本人不算高手，竟速成绩不是很好。写此文章仅供自娱和大家参考，有错误请高手指出，本人不胜感激。
个人认为断位漂移是很简单的，难度仅高于普通漂移。它的优点是调头速度快，刷油也会多一些。强烈建议新手看此文章时先了解下什么是断位漂移。
这是我在网上看到的断位漂移的指法：第一步，S＋前进＋方向（当作普通漂移但是先不按反方向，就是正在飘的样子）（3个键同时按） 第二步，前进＋S＋反方向（第一步到第二步前进不松开，这个时候看起来车子好像被压下去一样，记住S要轻点）（第二步关键在于点漂移键的时间，点早了会喷不出火，点晚了会被程序认为是2次漂移）（地面上的痕迹是一条的，而不是两条） 第三步，按下前进，喷射。
断位漂移是最近才这么叫的，也可以叫断位喷，以前叫原地漂移或直路漂移。最明显的例子是城镇高速高架上的两次断位，正好能刷一桶油。然而我今天想谈的断位漂移不仅仅为了多刷油，更重要的是在人多拥挤的地方的抢位问题。
大家都清楚，漂移时与别人的车碰到一起了，漂移后无法点火。可前几天我看我韩国精英赛的视频，发现了一个有意思现象，他们在漂移时虽然车碰车了，但是飘后仍然都能点火。仔细看了后才明白，他们是运用了断位漂移的指法，飘后肯定能点火。
常跑城镇手指的人都知道，在刚起步的两个弯道漂移后，离一桶油正好差一点点。而且在8人比赛中，前两个弯又是非常拥挤的，运气好的能刷到油，运气差的撞墙、翻车甚至被撞的飞上天都有可能。因此我们可以学习韩国的高手，在容易碰车的地方，也就是第一个弯道用断位漂移，飘后点火能比和你碰车的那个人快出一个车身，还能多刷点油。别小看这一个车身的距离，高手之间争的就是那么一点点差距，如果后面走一样的路径，那么他永远追不上你。也别小看这多的一点点油，飘完第二个弯就正好刷够一桶油了。别人需要三个弯道才能刷一桶油，而你只需要两个弯道，这优势就更明显了。后面就尽管好好跑了，哪怕不紧贴内线，只要不失误，个人赛成绩1分45是绝对没问题的。
再比如矿山上断桥前的几个弯道，都可以运用断位漂移，但是要注意的是，路很窄方向一定要打好，不然你会喷着油自己往墙上撞。其实在人多拥挤的地方过弯最好都用断位，只是把握好方向别喷墙上去了。
好了，我该说的都说完了。还有个事要跟新手说，正确的看待撞车。撞车是很正常的事，而且它和连喷等都属于高技术动作，所以别骂撞你的人。去看看韩国精英赛你就知道了，虽然他们都是高手，走的也几乎是同样的路径，但仍然撞的那么厉害，不都是为了成绩为了胜利嘛。你想想，别人不把你撞到墙上让你减速，怎么可能追的上你。其实你也可以撞别人，如果是为了胜利，谁都可以理解，但如果你故意捣乱，只怕你会被TTTT，呵呵。
