本作的策略要素是很强的，在作战前不想一下作战方法是很难通过的特别是最后几关尤其明显。游戏初期的时候玩起来觉得非常容易，不过到了16关后面有的关卡难度非常大。有些关卡不重玩十几遍是过不了的，有些关卡我重玩十几遍差点就放弃了不过当你好不容易通过那关时，那时的喜悦真的不能用语言来表达，这就是这个游戏的魅力使你不断挑战失败。
为了好好写写我的坦克使用心得（非TD、火炮），我决定，啰里吧嗦的多写点，主要是5-10级坦克，欢迎探讨，板砖、喷子勿近身，谢谢。还有，仅就游戏内设置而言，谁拿现实对比的，请先搭上你脑子里那个弦，实在是找不到了，就请免开尊口，小心苍蝇飞你嘴里。
坦克世界，坦克对撸，头上还有火炮砸，当然，还有不知道蹲哪儿的TD阴你。作为一辆移动堡垒（非TD、火炮），如何对付这些并且打掉对方获取胜利，靠的除了个人意识和队友配合外，无外乎坦克的火炮火力、装甲防御、机动灵敏。
火炮火力：
三个方面，依次是穿透、杀伤、精准。我这样排序的原因是：
1、没有高穿深，指望HE的一顿乱砸，造成不了致命伤害。坦克火炮的设计就是为了能最大化杀伤敌人，你攻击力再高，打不动、打不疼，有什么用？德系超级75、超级88等，就是这个思想的极端产物，穿深大于杀伤的怪物。什么？你是KV152？大爷的，那就是个带内瞄的火炮。
2、杀伤力的高低，直接影响战局的发展。在有了高穿深的前提下，强大的火力就是获胜的法宝。比如，双方集群相遇，第一轮集火，就可能打掉或者重创对方几个主力，试想，接下来的战斗，是谁敢打的奔放点？畏畏缩缩，只能输或者平。什么？这样对面都赢了？恩，不是你2B，就是你2B队友太多了......
3、精准说没用也没用，说有用也有用。为什么这么说呢？别的咱不讲，你看KV152之流何其壮大？那.6的精度都这么多人乐此不彼，你还怕什么呢？大部分坦克炮的精度都在.4以下。伸缩炮一般距离200左右，.4的精度足够用；移动开炮、急停开炮是人品炮，而且也都是中近距离射击或者压根就是抵近射击，精准.4也足够；远距离对轰，这事一般交给火炮和TD，没咱啥事，当然，蒙一炮中了感觉也挺好。什么?你开坦克还喜欢蹲后边黑枪？靠！又一个坑爹的队友，别跟我一队......
唯一一个没说的，就是火炮的射速。为什么没放上边说？因为，射速放在中型和重型上，排位是不一样的。射速在重型上，排名最后。重型的主要作用的延缓、承受、挫败敌方的攻势并且最大化的震慑敌人，而能震慑住敌人的办法有2个：1、别人打不动你，打了没伤害还挨你揍；2、你打别人太疼，一炮谁也承受不了。而这个游戏，射速和杀伤成反比，所以，低射速换来的超高攻击震慑力最大。
这里我举个例子，不用坦克的，不太明显，就举TD为例。95和704。好了，自己想去吧。而就中型而言，高射速要排名最先。高射速能够快速打乱敌人攻击节奏，配合高机动，哪怕偶尔打不穿、没伤害，打人身上也能让他晃一下，影响他的射击节奏，为你的和其他队友的攻击赢取时间。什么？你说3连发？那好，你装个3连发到5级车以上我看看......
装甲防御：
两个方面，外形和装甲厚度。
1、外形，我绝对推崇的第一防御要素。君不见，-7、704、54，这几个相对的薄皮，凭着跳弹的外形，让游戏中的对手是骂不绝口。相对的，再加上因为不是厚甲而带来的高机动，又让人骂娘不停。极端例子的704,120的薄薄的车身，那是连8级火炮的HE都能跳过的。
仅仅是因为外形好，就能达到同类动辄几百几百装甲厚度的坦克防御水准，而且还能在多一些机动灵活，能不是亲爹光环的表现吗？但是，这个非常磨练你的技术还有RP，手动跳弹是必须的，自认技术超好的、还行的、不行的，只要RP不好就别尝试了本系列的坦克了。本系列主要包括苏系大部分坦克、德系部分中坦等。
2、厚度，量变引起质变。这个，德系非常明显，75、老鼠，本身超厚的装甲，稍微摆个角度，那未击穿就一直在对手耳机里来回环绕.......但是，厚重装甲带来的低下速度和机动，就成了噩梦（对方火炮淫笑中........）。而且厚甲都是相对的，老鼠的裤裆和右脸，95那背上的驼峰，好好保护自己吧！本系列主要包括德国重型、非满级苏系重型等。
多牢骚几句，美系重型相对另类，基本够用的机动、强大的铁头功和彪悍的火力，自成一系，这个真没玩过，不做过多评论，不过善用铁头、保护车身、打好伸缩，是美系重型的不二法宝。
机动灵敏：
这个很直观。机动灵敏包括以下几个要素，最高速、加速度、车身转速、炮塔转速和转向丢速，分为重型和中型2中排序。
重型：车身转速、炮塔转速、最高速、加速度、转向丢速。重型2种打法，卡点进攻和防守反击。只要能卡住点，你的最高速、加速度就是合格够用的。你最高速、加速度大，那么就能卡住远点，就像一把刀插进对方防御层中，伺机进攻；你最高速、加速度小，就要卡住本方要点，防止被对方压制，等待化解对方攻势并进行反击。
重型坦克对撸的重点在于伸缩炮和防贴身。大家都知道，坦克对撸一般都打身体；在一个，不管炮塔还是车身，重型的正面一般是防御最好的。善用正面或跳弹面对敌，能最小化敌对伤害，延长存活时间，这就要你的车身转速要高，太慢就容易出现菊花一直对着人家正面或者集火点的情况，这样会死的非常快。至于炮塔转速，当然越快越好，这样能更快的进入攻击姿态。
但是，一个好的重型，应该是活着的重型，攻击敌人反而是其次。除非必要，就应该多活一点时间，否则，因为你的死亡导致某一个点的陷落，造成防御的漏洞，最后的结局往往是被人纵深突破、全盘崩溃。转向丢速，这个无所谓，很少重型（据我所知，只有-7）是能突击用的。至于抄家、包抄什么的，应该跟随中型的突进状态而定，否则你先去就是送肉、坑队友。
中型：加速度、转向丢速、车身转速、最高速、炮塔转速。中型的作用，开眼、找防御空挡、抄家、包抄，等等需要死命跑的事情，主要分2大类：突击型和支援型。先说突击打法。突击中，中型要求的就是个灵敏，就体现在加速、转向和转向丢速上。
没有优秀的加速、转向和转向丢速，你急速60也白搭（E50内牛满面....），强行冲锋就是送死。最高速，能跑到的时候不多，但是也是个重要的指标，炮塔转速，哪个中型说，我的不够用？其实你就根本没在意过自己中型坦克的炮塔转速吧，战友们？支援打法，接近于救火队，哪里需要补位去哪里，也体现在一个能快速到达上，说走就走，走了就能快速到位，加速度、转向丢速、车身转速，当仁不让，还是前三位。
