第一： 工厂的建材不能直接用 第二： 能够拿来使用的建材一定要放在建材放置地 在铁路→车站→站前广场、建材放置地 就看的到建材放置地了(有三种) 还有建材放置地可以放在地下一楼(二不能) 这样省很多空间 收入税都是50% 资产税好像是10% ... 股票都算入资产的...
买股票逃税不是好办法.... 所谓逃税都只不过是逃今年的税, 下年便会跑出来... 向银行借款, 用利息开支减少付税, 比较有用而实际 (现实中公司常常计算这一个...) 从A21st的经验来看 把车站单纯分为 商业区(办公大楼) 住宅区 两种,客运列车在这之间运行 只要给足够的工作,足够的列车班次,打破其中一个平衡点。
另外一个点就会发展起来 先给工作,住宅就会发展 但是要发展的先决条件就是要有马路以及资材 货车不会有收入 会有收入的是你的资材工厂 把资材运出去,资材工厂才会赚 另外,可以利用控制货车来达到钢铁股股价的波动 (产业相关性) 客车的话,试了好几个列车,只有几种列车小赚 通勤列车乘载率没超过100%以上都几乎不是打平就是亏本 如果要玩通勤作为主要收入,建议人口要再一万人以上 不然城市规模无法撑起客运车的运量时,多开多赔 开多班次,的确是会刺激城市成长的机率 车站是城市发展的中心。A7中有三种车站、还有停车场。
每种车站都有可以停靠5节车厢和7节车厢编成的列车的站台。车站最多可以扩展到拥有5条线路的站台。在这里对各种车站进行说明，同时解说车站和停车场的使用方法以及设置的地点。 车站的种类与作用 车站具有上下旅客和装卸物资的两种作用。列车到达车站时，根据下车的乘客数量，决定城市发展的规模。城市的发展又能够使乘客增加，铁路运营的收入也相应增加。城市的发展需要物资，因此，车站也是这些物资的供应基地。也就是说，车站是连接城市与铁路运营公司的唯一纽带。
A7中有乡村车站、高架车站以及地下车站三种。乡村车站虽然采用的是平房结构的车站，但是，如果增加站台的数量，便可以呈现出地方主要车站的风范。乡村车站周边不容易出现建筑物，因此，可以自由地设计自己的建筑。高架车站可以从地面(L1)到高架(L11)的范围内选择建设的高度。高架车站的周边会自动生成建筑物。如果想发展城市的规模，选择高架车站是最合适的。
但是需要注意，离开地面越高，发展的效果也越小。地下车站自然是设置在地下的车站。在地面上已经建满建筑的地方、需要隐藏线路和车站的时候使用。但是，地下车站的建设需要花费庞大的开支。停车场则可以作为货列的车站和列车的车库使用。客车停靠的话，是无法搭载旅客的，而且旅客下车也不会增加收入。 A列车7：东京绝景+地图建设 中无法读取地形的解决方法：在C:A7Construction_MapData中新建一个叫NEWMAP的文件夹
