第二步结尾 我提到了应该松开↑ 其实 一般大家不会松开 原因在于小喷的长短 就是说 漂移小喷的时间应该饱满 应该尽量达到最长长度 而松开↑ 就等于松开了小喷 谁愿意放弃加速呢
2.高手的4、5步 往往是连起来的 这里只是告诉你 原理要求先4后5 但是4、5连起来 能加快漂移节奏 同时也属于双喷 建议新手最好先把原理弄明白
还需要注意 新手不必看了 第一步里有个↑ 一般到第二步我们都不松开 可是有时由于路的原因 可以松开适当调节速度
普通双喷练完了 就可以练习连喷（又称双喷式连喷或韩服式连喷）了 连喷的理论和双喷一样 重复理论中3、4、5步即成连喷 指法中的第六步总是最后使用的
连喷的指法和双喷差不多 先做双喷的1、2步 然后重复做3、4、5步 最后做第六步 不多说了 这个最好还是自己领悟
如果连喷对指法不懂 可以从这里看连喷指法录象:http://ishare.sina.com.cn/cgi-bin/fileid.cgi?fileid=844419
下面讲双喷的优化：link双喷 link双喷是一种基于上面讲的漂喷技术建立起来的 也是最难的 希望大家练习这个的时候很有耐心！
link在英文中是连续的意思 link向右双喷的指法示范如下：
1.↑+→+shift===================第一次向右漂移
===放开→和shift
2.↑+←=========================第一次漂移的调回车头
===放开↑和←
3.→+shift======================第二次向右漂移
===放开→和shift
4.←============================第二次漂移的调回车头
===放开←
5.↑============================第一次漂移的小喷
===放开↑
6.↑============================第二次漂移的小喷
大家可以和上面的普通双喷比较一下 不同点就是4、5步调换了一下位置 上面我说过 新手练习普通双喷最好别把4、5连在一起 就是防止和link双喷混淆
由于link双喷最后是两次漂移小喷连在一起 有些不懂link双喷的新手会误解它 认为是一次漂移 两次喷火 还有些新手看不懂link 以为只是普通连喷 因为他的两次喷火间隔时间太短 误认为是一次 这就是我们练习目标：喷火间隔尽量短 加快漂移节奏
link双喷的好处在：2次连续喷火显得更有效率
有些人认为link双喷按↑的时间短 好象比普通双喷慢 其实不是 普通双喷在第一次喷火时 还会拖着漂移 而link双喷第一次加速时车身已经平衡 就是说漂移已经完成了 就是两次单独的小喷射 所以link双喷更快 当然 这只是对于高手来说 仅仅0.1秒也有可能成为胜负关键
