很多人在转弯的时候喜欢贴着内道走。的确，理论上来说，这样的距离是最短的。但在游戏和现实中，绝大部分情况下，因为速度的原因，在刚刚进弯的时候，就会被甩出内道。有些人为了一直守在内道，就用减速来换取更短的距离。但这样一来，很容易就被其它人超过了。其实过弯有两个原则：1、过弯距离要短，2、过弯速度要快。贴内道这种跑法，只保证了第一个原则。“外内外”过弯，是很久很久以前就被总结出来了，
不管是在现实中还是在游戏中，都被高手们反复使用着。时间证明了一切：“外内外”才是最理想的过弯方法。什么是“外内外”？
说简单一点，就是：1、进弯前靠外道，2、然后切进内道，3、出弯的时候再慢慢靠到外道去。这样过弯的话，不但保证了过弯距离相对较短，而且还能够以最高的速度过弯。
那么QQ飞车有着什么好的过弯技术和玩法,QQ飞车在现在什么都己经知道.对于从08年2月份进入QQ飞车世界中的我,有着更强,更狂不为人知超级过弯技术.只因RAC是我个人狂热最爱,自从进飞车游戏后就不断摸索研究,时不时让我惊喜让我狂,当然有时让我晕到想吐.超级狂人过弯技术现在开始一一展现!
狂人技术之极限过弯
录像我看过不少,高手过湾总是那样准确,但是对我来说那是一个字:柔!当然那是高手的表演.我平时都以极限速度飘移过湾.什么是极限过湾?极限过湾大概分两类:
极限过湾之快速飘移过弯
快速入湾、过湾、出湾.用最快速度,最短的时间过湾,但在竞速不利于收集N2o.竞速时我很少用,道具赛时经不常使出来,如果没有力的道具是打不下我的.快速飘移是从进入湾1/3或1/4起就打回方向,快速按↑进行加速出湾.快速飘移出湾时最好使用双喷加速,选择从内线出湾,防备撞车、撞墙,中了道具也能快速作调整.此技术推荐在道具赛中使用.
极限过湾之提前飘移过弯
这样飘移过湾,在PSP、Xbox、PS常看到真实RAC飘移技术,它是在未进湾前一边飘移一边加速的跑法,提前飘移是保持车的速度及前进方向.在QQ飞车中我玩得更爽、更酷.但是无论在游戏中或看录像中没见过这样的跑法,似乎只有我这样飘移过湾- -~!?提前飘移在还没到入湾的地方就开始飘移过湾,从赛道的中线或内线进行提前直线飘移,从表面来看这样的跑法是在耍酷,但实用也很多.当初我这样跑法就是想避开后面的追车,免得被撞.我后来发现飞车在长时间飘移进入湾时速度慢了很多,出湾时使用双喷补救,狂野加速.接着双喷的加速在竞速赛就很容易集满一个N2o.不过提前飘移不太适合在角度比较大、长距离的半圆湾中使用.基本都适各种直角湾位、小半圆湾、双直角湾等.
提前飘移还有一种极限飘移:那就是从内线直线飘移,技术含量让你汗- -~!在直线飘移入湾前才会以湾线入湾,在未入湾前,车子都是用高速在飘移,随时都有撞墙的可能.进湾时将车打横贴墙飘移,出湾时还可以随时改变.对于直角那是很容易的事,但对于180度的半圆湾来说有点难,从入湾、过湾、出湾都是车头贴墙飘移,在竞速赛中我很少这样过湾,在道具赛中,爽哦!被打中道具也照跑,还可以封住内线.在玩道具我看到很多玩家有样学样,我看到晕,看到他们贴墙飘移一飘就撞,有时到出湾时飞车却没了动力,不会单喷和双喷的- -~!有时我和其他玩家同时过湾,我走内线,他走中线,出湾时我故意飘到中线,用车身撞一下,嘿嘿!把他撞得粘住墙,我也够坏的~ ~!当然!C级车撞C级车.
极限过弯之惯性飘移
另外还有一种飘移技术:惯性飘移!在动画片<头文字D>中出现的飘移技术.我在其它RAC游戏中倒是没使用这种技术,反而在QQ飞车很好玩~ ~!在这是问问哪位顶级高手能过一个湾能收集两个N2o的?请举脚踩我两脚~ ~!没有?!我想除我了外,应该还有顶级高手会的吧.我在这自称狂人,能在一个湾集满两个N2o,能不狂吗?说说惯性飘移它是怎操作的:在竞速赛中,飞车在用N2o极限加速时,在进入湾前,先反方向点飘集满一个N2o,放开Shift后.再用常规飘移入湾双喷出湾,这时两个N2o就搞定~ ~!瞬间完成- -~!惯性飘移它的用处是控制车子以高速、准确角度入湾,在QQ飞车中让我在游戏时收集N2o超狠的方法.但要完成这技术实在有点难- -~!条件高呀!竞速时要使出来对我来说还是比较难- -~!惯性飘移除了超强的观赏性之外,实用性牛得没法比!不过有时我使用惯性飘移是先反方向飘移再反回方向常规入湾飘移,只收集一个N2o!嘻~ ~!
