直线速度，不变。
N2O加速，不变。
转弯灵活，不变。
弯道速度，魔怪SR-W略降。
抓地能力，魔怪SR-W略增。
提速能力，魔怪SR-W大增。
弯道和抓地来看，魔怪SR和SR-W难分伯仲，互有长短。
但是一个提速能力，彻底区别开了W和原型的能力不同。
大海测试过尖锋SR，魔怪SR和魔怪SR-W的提速能力。算上黄金扞卫者SR，判定为：
黄金扞卫者SR，提速能力弱
魔怪SR，提速能力中
尖锋SR，提速能力很高
魔怪SR-W，提速能力极高。
都知道尖锋SR显着的一个优点是提速能力很高，但是，魔怪SR-W的提速能力竟凌驾在尖锋SR之上。
当初宣传配件的时候，说稳定和速度都会提升。但是稳定——抓地力看到是提升了，直线速度没变，弯道速度反而下去了，所以大家说这次TC又在虚假宣传。
但是最终的结果看得出来：加速大增，终究提高了整体速度。
我们经常在飘移的时候造成速度损失，但是如果提速能力很高的话，这样的速度损失又能很快恢复。
就好比魔怪SR的稳定性，虽然车子本身抓地力不够，但是恢复平衡能力又相当不错。
如此提速能力之快，是不是说明了魔怪SR-W真正的潜力？
凌驾在尖锋SR之上的N2O速度，弯道速度和提速能力，仅在抓地力上略有不及（强化后的抓地只是略有不及）。
现在大家尚未对魔怪SR-W比较熟悉。毕竟尖锋SR已经开了几个月早就摸清跑法了。
但是魔怪SR-W摸清了以后，又会怎么样呢？
不过幸运气球不复在，拥有与尖锋SR匹敌的魔怪SR-W之人还是少中之少。
终究，魔怪SR只是半成品。
