游侠sr在目前来说已经算不上新车，但是游侠sr以其动感的外观赢得了不少玩家的追捧，但是因为过高的价格，也让很多玩家望而却步，但是这并不代表这车真的会低迷下去，真正喜爱卡丁车的玩家会选择自己喜欢的车子，而喜欢这个车子的人，不在少数吧。
毕竟作为目前国服跑跑卡丁车数据最高的车之一，它是永远不缺乏拥护者的。
要说这车的优点，还真是只有那么几项可说了，但是接下来说一说我对这车子的亲身感受，主要是漂移方面。
这车刚开始驾驶的时候，由于车身长度稍短于冲锋sr，所以开起来的感觉也有点相似，导向比较的灵敏，稍有不慎，就会擦墙，当然习惯之后就好。
漂移呢，车身比较长短小，能摆出比较夸张的漂移动作，同样的漂移在不同的车子上，所体现的感觉也是不一样，而这车的漂移手感有点类似于pro时期的魔怪，有一种黏黏的感觉，这种感觉也是因人而异的，因为漂移的速度不慢，所以这车在漂移的时候也得到了车身长的有点，不容易翻车，所以开这车，不必犹如游侠那么小心，可以放心的漂。
看了几个不同版本的评测，有的说这车漂移最快可以140+，而有的在139上下，数字毕竟是数字，反正是很强悍的U弯，卡丁车输赢有50%在弯道上，所以喜欢弯道快的车的玩家，这个车子不能错过。
成绩会慢慢提升的。这个车子在组队赛中能发挥更大的优势，尤其是目前天浪霸占个人竞速的时期，游侠sr在组队赛更能发挥出彪悍的性能。
