同样是国服跑跑卡丁车的王者车系，一个是正统的王者，一个是箱子车中的极品，那么这场世纪之争肯定是不可避免的。
天成sr时代的出车顺序和pro时代大不一样了。
一些pro的后期车，早早的就推出了。而一些该提前车，却迟迟不出。
其中尖锋sr，作为正统竞速车，也许会一改在r4和pro时代的悲惨命运，重新登上王者的宝座。我们知道，现在最强的车，该是飓风sr了。
虽然有的玩家说天浪才是王者，但是在组队赛中，天浪还是嫩了点。有人说它的对抗性不行，其实这只是它的一点不足而已，合金爆烈的对抗性好，但是速度太慢了。而飓风sr的速度可以说是高出一个档次的。
尖锋系列在r4和pro时代，都在雷霆的降生后宣布退出历史舞台，而sr时代的尖锋，它的外观一改往日的菱角，多了几分秀气和精致，正如游侠sr一样，小小的车身下是无穷的动力。小车高能，这也许就是以后的出车规律了吧。
期待尖锋sr给我们带来惊喜。飓风sr作为目前国服速度最快的车子之一，只有尖锋的速度达到游侠sr的水平，才能与之抗衡，依照目前国服对于游戏币车子的数据设定，超过飓风有点难度，但是极限的贴边能力，但是它可以与之一拼的优势了。
天浪的劲敌是否会真的出现?
王者尖锋还是亡者尖锋，尖锋系列的车子一直在国服扮演着双重的角色，那么在当今天浪sr风头正劲的时候，尖锋能不能力拔山兮气盖世呢？众所周知，在韩服，尖峰、五大车系的王者车型，尖峰一出，谁与争锋，正是说的尖峰的霸气。
综合各方面来看，尖峰确实是五大车系里最强的。尤其是速度方面，虽然他的稳定不如合金，加速不如爆烈，手感不如棉花，但是每一项都很平均，加上速度和弯道的优势，使之当之无愧的成为了五大车系的王者。
Pro时代的尖峰，在国服是郁闷的，它的登场，并没有使车坛引起轰动，相反，它的表现还不如爆烈pro已经熊猫pro，随后的G型尖峰才挽回一点王者的面子，但是，在表现抢眼了几十天，雷霆pro横空出世，各方面都凌驾于尖峰pro，王者已名不副实。
Sr时代，尖锋的最大对手已经转移，不再是同属一个系列的五大车系，而是直接过渡到了摩托sr，对手是强大的。这一点不容置疑。能不能被天浪sr看在眼里，是尖锋有资本叫板国服传统sr宝座的资本。
