天浪SR面前，似乎所有的传统sr都显得那么不堪一击，当然虽然这么说有点夸张，但是从目前个人比赛的状况来看，传统车跑出一个不错的成绩，天浪sr能轻易将之超越，并且出现这样的成绩难度明显要小于传统车。
可见，在玩家的控制能力上看，使用天浪要达到传统sr的成绩的话，失误率还是很小的。
天浪SR可以说是一款适用于各个地图的全能型车型，从城镇运河这类的刷分地图，到太空蜿蜒这样的经典竞速，甚至是城镇高速，手指这类老生常谈的地图，都是天浪sr的天下。
有的玩家觉得天浪的组队能力没有竞速性能强，其实这是片面的，只要运用的好，天浪SR的组队成绩一样是不容小觑的。
似乎传统sr在目前来看，是不那么值得选择了，其实不然，我们知道，虽然目前的传统车在成绩上已经不如摩托，但是从长远的角度来看，还得是传统sr的天下，今天可能你选择了天浪，并且过不了多久就适应了它，跑出的成绩也不错，但是重新驾驶回传统车的时候，发现自己的实力并没有提升多少，技术上可能还会降低。
我们驾驶摩托sr的玩家都发现了，摩托sr是比较容易贴边的，并且它的跑法几乎是全程的加速的，不论是断位还是切位，都和传统sr有很大的不同，所以要想提高自己整体的实力，天浪可以使用，但是同样不要忘记传统sr的跑法。
其实到了ptsr时期，跑法又重新回归到pt时期，可见，并非摩托sr的跑法是一直引领潮流的，等到了z7，跑法又回归到sr的跑法了。现在坚持传统sr，也未尝不是一件卧薪尝胆的做法。
计时赛的霸主也同样已经被天浪SR夺取,X9的计时成绩已经一一被天浪SR打破:
似乎国服的箱子车中，只有x9还这么活跃，威猛老了，225的抓地速度，288的加速，似乎看似有点畸形的组合。游侠撞了，最快的抓地，最快的直线，甚至连弯道也是那么的桀骜不驯，但是这样的速度，除了一些简单的图有人敢尝试，遇到太空蜿蜒这样的图，职业高手都是不敢轻易尝试它的。飓风太低调，出来的太晚了，又遇到了天浪，可以说是被扼杀于摇篮中，集气各方面也没有x9强。
目前还能看到了一些记录视频中，除了天浪，恐怕就是x9了。从这里我们不难看出一个问题，就是x9的记录往往都会被天浪破掉，而天浪的视频逐渐的增多，x9还在这么卖力的实现自己的价值么？当然不是了。X9，综合实力绝对是目前国服的NO.1.的。
目前的K1大赛，恐怕我们都看了吧，那些玩家都还来不及适应天浪sr。而这时的x9算是给我们带来了一场又一场精彩的对抗，SSS、张博这些顶级高手给我们展示了x9的强大。我想在这些激烈的对抗中，即便是天浪来了，恐怕也不是那么好突出重围的。毕竟，天浪还没有那么多的实战经验。
综合实力来看，虽然天浪在成绩上打败了x9，但是在实战中，x9还是有自己的优势，x9的速度，稳定，手感都是打上了“棉花糖”金字招牌的。我们有理由相信，在之后很长的一段时间里，我们还能看到x9的身影。毕竟这是一款国服传奇的车子。
