09年2月，棉花糖sr降临，正式开启了国服竞速sr的时代。相信很多竞速玩家都像我一样，在pro时代便被天成吊足了胃口，棉花糖一出，第一时间将其收入囊中。就连道具玩家也在期待棉花的大潮中深受感染，久仰棉花大名，势必有相当一部分道具玩家为天成“投资”。
在这样一个大形势下，我们不难想象，棉花糖sr销量会有多好。通过抽样统计的观点，我们也不难看出棉花的普及率有多么的高。在l3以上级别的野战房间里，8人中最保守的估计也有2，3辆，这还不包括CP和GP中的棉花泛滥，那么我们可以推算一下棉花的占有比率（讨论数量没有太大的意义，况且估计肯定会有很大偏差），保守估计，棉花糖的拥有率应该占总玩家比例的20%到30%。
现在很多玩家担心棉花糖在国服未来几个月的推陈出新中会被逐渐淘汰，我想说，大家的这种担心很可能是多余的。
其实，玩家们的这种担心是有根据的。按照天成在pro时代每出一款主流竞速车性能必定提升一点的作风，大家的顾虑并不是多余的。但是，请大家想一想，在pro时代，有哪一款车的普及率像棉花这样高（金币的马拉松不算）。如果天成在sr时代一如既往地走老路，可以想象造成的后果会是什么。天成如果今天推出个合金性能提高一点，明天推出个尖峰再提升一点，那这些拥有棉花的玩家会是什么心里呢。经典的棉花糖被挤兑成这个样子，无论从面子上还是心理上，我想这些玩家们都不能理解，由此引发的后果便是：又是这套，车我也不买了，直接走人。
有句话叫三人成虎，那如果是三万人呢，如果是三十万人呢。保守估计20%多的棉花拥有者是一个多么庞大的队伍，天成在决策的同时必须也不得不考虑到这部分玩家的感受。如果坚持走老路，就像我上述文章里所说的，跑跑将会失去很大比例的玩家，而且是RMB玩家，天成不会愚蠢到这种地步去触怒这些人，否则后果将会是极其严重的。
从最近的更新中我们可以感受到，天成恰恰在践行着这一思想，那便是给棉花糖玩家留足面子。最新竞速车爆裂根本没能超越棉花糖，棉花糖依然是竞速场上的霸主。我想在近期的更新中，天成依然会坚持着这项“基本”原则。
那么国服又将如何弥补棉花糖与未来车之间的性能差距呢，前车之鉴，韩服棉花糖的升级包。或许在几个月之后，性能卓越的尖峰sr推出之际便是棉花糖升级包推出之日，到时没有棉花的玩家可以直接体验尖峰sr带来的震撼快感，而拥有棉花的玩家可以坐享其成，直接升级便可以跟上时代前进的步伐。升级包可为天成带来可观的利益，而棉花玩家们的满意，会为跑跑留住最为宝贵的人气。
到此，我们可以得出一个结论，那就是在未来相当长的一段时间里，国服的棉花糖不会被淘汰，他依然将会活跃在竞速场上，依然将会是赛场上璀璨的一颗明珠。棉花糖sr将会是跑跑赛场上一道难以逾越的鸿沟。
棉花玩家们，请不要过于担心，天成不敢得罪你们，因为你们现在和未来都是他们的衣食父母。
