相信很多人都在猜测国服SR的速度为何会和HF的不同，那么以下这是个人的一些观点，如有雷同，纯属巧合。
我们都知道，HF和GF的频道速度也有所不同，但是请别忘了，我们在车辆上也有所不同，国服的PRO后期及等离子，已经明显超过了HF以前的速度，那是因为HF当年处在开发阶段，而我们最舒服之处在于，车辆的原版已经有了，但是由于车辆的多多更新，所以数据也随之上去了。但是HF当年推出与SIX速度相差甚远的竟速车SR，其实和HF的情况也是有点关系的，HF道具车都为金币销售，竟速车一般都是游戏币销售，那么在如此跨度巨大的价格上，竟速车势必要采取一点措施，才能增大其的销量，所以不得以，创造出一个功能，那就是在竟速赛中，增大加速功率的一个性能。这是针对竟速车所设计的，目的很简单，也许是为了创造销量，俗话说的好，游戏商品没有销量，那么游戏的末日也快了。
回到GF，我们的情况明显和HF的就不一样了，国服的车辆基本上都是游戏币销售的，道具也是如此，那么如果再把HF当年的那一套方法推出来的话，很可能直接到影响道具车的销售，而且，因为都是游戏币销售，如果数据和HF一样，道具车差，竟速车强，那么定价方面就太牵强了，但是竟速车也不能定得太高，道具车也不能定得太低，所以在两难之下，游戏商选择了，不走HF的第六代革命，而是把竟速车和道具车彻底同化了。让他们在性能方面大致相近，这样，即可以保证两种车型的销量，而且也不至于速度过快，而丢失大部分玩家。
从L1被受冷落在HF和在GF如此被受重视来看，对于专业级频道的设计以及所谓的第七代车的设计，相比之下，GF要简单许多，要知道HF目前L1的最高加速已经快超过310了，如此下去，HF的专业级频道还怎么设计？第七代车的速度问题以及创新问题一切都是一个问题了。如果速度如此过快，那么不仅会造成全民高速的局面，而且以前设计的很多图，都因为速度的过快，而导致玩家不能很好的适应，但是也不想跑高速或者高速跑腻的玩家，也许就会选择离开跑跑，那对跑跑来说，是多么重大的损失呢？
