1.SR车的跑法显然是与PRO不一样的，摩托类SR与其他竞速SR的跑法也是相差很多
2.SR车不加速时，手感超好的，因车而异，有的车很灵活，有的车则僵硬，显然，灵活的SR车才是王道
3.SR加速时，相比PRO多了一个“向前猛突”，猛突的时候车子很灵活，之后就变的不灵活，也就是说，尽量在加速猛突的时候，调整好方向
4.SR车的加速很猛，这就导致在加速过断层或者小坡的时候会飞起来，经常飞的很远，而且后面的地图又经常是有个90°的弯，不掌握提前飘逸，就会撞墙，这点可以见PRO车跑高速跳坡的跑法
5.多数SR车比较大，这也要注意下，否则贴的时候可能会撞
6.加速过弯时，有时为了更好地控制方向，为了更贴，我们常使用点票，所以点票不一定是为了积蓄油
7.开SR不一定要很贴，（不一定能像PRO那样贴，那样容易45）我们反而要特别注意车速的稳定，保持高速行驶才能有成绩
