真正将多炮塔式坦克发扬光大的是苏联。T-28多炮塔式坦克，以中型坦克的重量布置下多达3个炮塔。它是苏联第一种中型坦克，从世界坦克发展史上来看，T-28坦克开创了从轻型坦克向中型坦克过渡的新时代。
所属：S系
级别：中型坦克
评星：☆☆
需要经验：6075
售价（银币）：135000
坦克装备
配件
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给养
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关键数据
| 最大生命值：350 | 最大射速（发/分钟）：22.22 |
| 最大穿透力（毫米）：140 | 最大装甲厚度（毫米）： 30 |
| 最大杀伤力：106 | 最大速度（千米/小时）：45 |
升级路线图
历史上的T-28 中型坦克
多炮塔的传奇 T-28中型坦克
T-28最早研制于1931年，以设计师NV巴雷科夫为首的设计小组受命研制一种“16吨坦克”，要求装备45毫米坦克炮，两个机枪塔，装备DT机枪，发动机采用400马力的M-5航空水冷汽油发动机。最早的原型车在1932年出现并立即接受了测试，但由于M-5没有研制完成，原型车只安装了300马力的M-6航空发动机，火炮也用的是37毫米炮T-28战车是苏联研究1920年代英国战车设计的一项产物，他被当作一种步兵支援战车，用来突破敌人战线并且压制机枪阵地。这种车辆被认为应该具有多个炮塔以获得强大的火力。
红色中型坦克先行者 T-28坦克
T-28中型坦克的意义在于，它是苏联第一种中型坦克。从世界范围内讲，苏联的T-28中型坦克也是较早研制的中型坦克之一。尽管在此之前研制成功的中型坦克有英国的C式中型坦克、“赛犬”中型坦克和“维克斯”中型坦克，但它们的战斗全重都不到20吨，算成中型坦克有点勉强。
而25.2吨的T-28坦克则要重得多，拿20世纪30年代的标准看，算是中型坦克还是当之无愧的。从世界坦克发展史上来看，T-28坦克开创了从轻型坦克向中型坦克过渡的新时代。
