自出跑跑卡丁车现了龙舟车SR以后，金币车的赛场上又多了一员，同时，加速属性的车也多了一辆。那么这个新成员——龙舟车SR的设计定位，为了不和筋斗云SR重复，世纪天成可谓是费了一番苦心。
我们先看看具体的性能吧：
直线速度：L2不摇头217，L1不摇头221。这个速度，比马拉松SR和筋斗云SR都要快上1迈。而且要知道马拉松SR和筋斗云SR的直线速度，在SR里面都算是很慢的了，现在217，221几乎是所有SR现金车的直线速度（早期道具车除外）。那么从这一点上看还是比较欣慰的：龙舟车SR的直线速度终于可以和现金车SR抗衡了。
但是N2O速度确实给大家开了个大玩笑。龙舟车SR的N2O速度，L1经测试，不摇头峰值是272，而六代概念车的直线是220，加速是271，正好验证了龙舟车SR的加速度就是PRO的速度。这个属性在很早很早的时候就出现了，但是除了网吧车，在销售车行列中几乎绝迹，今日再现，让大家颇为吃惊。
弯道速度：L1飘移在123左右，马拉松SR也在123左右，棉花糖SR在128左右，尖锋SR在133左右。这个对比不难看出结论。
灵活度：测试为中上，不如，尖锋SR灵活，与棉花糖SR差不多。
近道能力：挺差，L1过冰山雪球险道，必须摇头到一定程度才能上去……皮蛋毁灭者SR在L3不摇头就能上去了……
加速属性100%：和筋斗云SR一样，持续4秒。
集气：因为加速过慢，集气很悲剧，但是不加速时候的集气，经证实比一般的SR都要快一点。
以上是龙舟车SR的性能。接下来是定位分析：
推出了第二款道具车，功能一样是100%的加速。既然如此，肯定要和筋斗云SR有较大的区别，玩家才能认为这辆车不是个皮肤车。直线速度比筋斗云SR快1点，这个在金币车中是个突破，要知道以前所有的金币车SR，网吧车SR包括黑妞SR，都没有达到这个速度。以同样的金币价格买到这样个车，属于某种不容易。这个我早起猜测的时候就是这个突破，看来确实如此。
但是龙舟车SR为了仅仅这1点的直线速度，又牺牲了过多的东西。和筋斗云SR相比，竞速中牺牲了11点加速的速度，这个致命的削弱使得龙舟车SR只有竞速场被虐的份；道具中又是很弱的近道能力（相比于筋斗云SR），这样的弱，在部分有近路的赛道中又极其不显优势——这些赛道的实际比重只占所有道具赛道的一小部分，所以大多数赛道，还能通过1点的直线速度显示出其他的优势。
小小的题外话：这辆车的不加速集气那么快，但是加速后因为速度原因集气那么慢，那么这个“平衡”又在竞速场上有什么用呢？是不是给竞速玩家一个另外的抚慰？
那么这辆车的定位就是：
纯粹的道具车，金币车的直线速度的突破先驱者，道具场上和筋斗云SR比有长有短，无特殊要求近路，龙舟车SR占优，有特殊要求近路，筋斗云SR更强。
总体来看，纯道具玩家而言，龙舟车SR性价比上微微占优，而要是双向性价比，筋斗云SR要高一点。
最近世纪天成总是根据“定位不同”而设计出了各有亮点又各具争议的车，旨在大家能争论起来带活游戏讨论的氛围。这个想法，其实想想，也是煞费苦心了。
