之前玩TD，HT比较多，而且是一杆德棍，T43这个车是接手朋友的号玩开始练的，之前有T3485完全体，废话不多说，谈谈个人对T43这个车的理解，不喜勿喷!
先说机动，600马力的发动机驱动着33吨的车重，操作手感一般，起步明显要比彗星，T20慢不少，8.2后更加复杂的地形考验着T43那本就不怎么灵活的转向，加上车身比较高不太适合狗斗混战，可以说是四系中坦里最差劲的了(你说法国鸡?法国鸡有中坦么?)黑豹这货一般都在当TD所以选择性忽视了。
防护方面比想象的要好的多，车身45/45/40 炮塔90/75/50 感觉亲爹系的炮盾比较放心，加上正面投影比较小，偶尔利用地形尸体卖卖炮盾效果还不错，比较烦心的在于车身防御太弱，正面驾驶窗被穿经常死人，侧面弹药架容易黄，这个也是S系通病吧?LZ是带了伪装上了迷彩后感觉隐蔽也就那么回事，黑枪什么的还是能很惬意的。
自从100炮被砍了以后T43成了公认的坑车，原先傲视群雄火力优势没了，变的比较平庸，顶级85炮144穿深180均伤 对比同级MT来看高于短88的132穿，低于T20的160穿，LZ输弹机基友连射速4.2秒左右，.37的精度打黑枪够用，最蛋疼是缩圈太慢，感觉总的来看DPM适中，不功不过.7级MT的穿深最高不过160，足够打穿高级车侧后，亲爹系炮容易出高伤，偶尔也有惊喜。
分房想必都有体会;789大概率8机房，7机房看人品，晚上人少容易被拉进9机房当炮灰，7级房一定要担起责任，一般是副班长，政委，配合我方HT进攻，关键点位一定去转转，一辆7级MT在正确的位置出现可以有效吓阻对方小车，使其不敢贸然上来换血，对于敌方HT,TD一定不要硬上，1100的血真心不多，多观察战场形势，及时寻找敌方漏洞穿插爆菊才是王道。
8级房最大的问题还是59，7级MT都一个鸟样，谁面对59都没有绝对把握，LZ今天埃勒斯堡遇到一辆59，LZ先敌开火，后59逼近开始近身换炮，LZ被打死后59还剩300血。SO.59并不可怕，只要我们合理的运用自身车辆的特点还是可以一战的。
总的来说T43这个车中规中矩，作为中坦还算合格，从这个车身上培养了初步的大局观和控场意识，暂时就这么多，欢迎噜友们加深探讨!
