近日抽了点空玩了几场7/42模式稍稍有点心得和大家分享。
大家都知道7/42的比赛模式是7V7较15V15的模式和联队模式节奏更快战术方面变化性稍显不足。
因为最多只有5辆主力车选，战略上的选择性更少。
所以在这里两辆T1的重要性更加的凸显出来。
首先来看下T1的数据：
作为1级车里面视野较好的车辆（280M的裸视野）加上不错的机动，所以当仁不让的占据7/42的两个坑。（推荐配件 炮队 通风 伪装）
再次看下一般向的车辆配置
主力进攻-3主力输出50 100游走点亮绕后爆发13 90
上面的一般向比赛用车 作用都很鲜明
而T1被大多数指挥用来弱侧侦查预警
在这里我将T1的更多的几个用处在此说明。
一、弱侧侦查预警型
就像上面说到的非主攻方向的预警侦查作用。多用于较简单的一波流战术，指挥一开始就选择了一条道走到黑。遇到地方主力那就只能说是拼技术。
二、随主力进攻型
跟随大部队行进，在主要战术地点进行强制点亮。然后吸引火力让后续部队集火进行强攻。
三、姜太公钓鱼型
前期激进走位让对方点亮然后。躲起来让对方少部分车辆上钩后方友军集火打掉创造前期局面优势。
四、乘虚而入型（骚扰型）
其实这一类型也算是第一种的衍生类型。因为7/42模式的车辆限制机动和支援显得很是重要。在火拼的时候一般指挥不会分兵。那时候的T1就可以骚扰占旗。
看上面的介绍大家不难看出T1对于7/42的战术制定安排起到多大的作用，相信在战场上能活用T1的指挥官才是好的指挥官。
关于意识方面：
使用T1的玩家需要相当强的大局观意识。很多时候相当的指挥会自己来用T1。
如果不是的话那非指挥玩家使用T1就得和指挥有相当的默契。
除了上述随队进攻卖自己外，很多时候都是自己单独行动。
很多时候需要自己去分析站场形式。双方主力一接触一般就是形成5V5的局面数量较少战斗时间较短。
所以T1玩家要根据敌方数量尽快选择什么时机去占家。而不是等待指挥的命令有的时候占家就差那么几秒。
上面所诉可以看出一个好的T1玩家可以较高的提高7/42战队的胜率。
