成员呢？
DB这个车对成员的要求不高，普通2技能的乘员足矣，关键是车长要有个灯泡，乘员主修修理、伪装即可。
分房怎么样，分到高级房怎么打
DB毕竟是7级MT，正常时段（中午12点-2点，晚上8-10点）分房下,进7/8/9级房的概率大概在3/5/2。
7级房中你是班长，是MT的箭头甚至是输出的主力，你必须扛起MT的责任；正面硬扛MT线，转线支援HT线，都是你要带头去做的，遇到拉斯威利那种需要强力MT去卡眼点的图，你都可以挺身而出去卡点顺便开眼，380的基础视野加上正面装甲120的豹头，绝对不会让你吃亏。但是有一点你要记得，无论是多么强力的7级车，脱离了队友的相互掩护和支援始终是没办法很好的存活下去的，所以推线或者卡点的时候多看看小地图留意队友的走向以及战局的变动，适时选择出击时机。
到了8级房，打法则需要改一改，点灯不再是我们的主业，我们可以跟随在8级主力MT群的后面（至于怎么控制跟主力部队的距离，有个很简单的方法，看小地图，我方2道杠大量集中的位置，你只需要距离那个位置1-1.5个地图小方格就可以了），等到我方MT群跟对方接火或者狗斗的时候，你就在后面用短88向敌人的侧面和后背给予痛击好了，有输弹大概6秒左右一发的射速，一旦敌人忽略你，短时间内就能造成不少的伤害。总之一句话，看着大车狗斗，你就是那小麻雀，能吃多少是多少。
9级房的话，也不代表你的7级MT没市场。同样你可以仿效8级房的打法，跟着大车后面吃肉，不过这个时候你打击的目标需要做个改变，谁脆打谁。不要死盯着一些HT的侧面打，因为即使你换金币弹，很多9级车的侧面也不是这么好打，还白白浪费输出机会和弹药费，你可以换个思路，既然侧面不好打穿，你就崩履带好了，88炮的精度能保证让你200米打人家履带的诱导轮或者主动轮（这个时候88炮的优势就体验出来了，75炮的话你想断人家履带？！不好意思，口径不够大，断腿会很费力）。
PS:其实9级车的侧面也不是这么不好打，像F系TD的侧面，德系2线TD全车，除S系以外别系的HT侧面也是能抽一下的。
反正只要记得，任何时候都不要冲动，冲动是玩不好坦克世界的，那种头脑一发热就想着能开无双干死别人几辆车的玩家是被人骂得最多的坑爹队友，任何时候都要记得，不要放弃存活下来机会，多动动多转场，只有活下来了才能给对手打击。尤其是DB这种主炮穿深7级最低，机动性能平平的车，更是要多依赖地形地物，偷偷的进村，偷偷的黑枪。
