59做为天朝产量最多，改进最多的坦克，现在仍在我军的装备序列之中，59式主战坦克以其优异的机动性，优异的地型适应能力，在今天依然能为天朝应付各种小国的挑畔，以及低强度的冲突。
最新的59改进型坦克，甚至装上了88Ｃ式主战坦克的炮塔，同时还为该炮塔专门设计了类似于96式坦克上使用的楔型装甲，整个楔型装甲重量接近2吨，挺着一门125毫米口径的滑膛炮，别提有多威风了，并且还为之装备了第二代稳像式火控系统，拥有二千米内移动射击能力，在训练有素的我军指战员手中，面对Ｔ７２型坦克都有放手一搏的能力。
当然在坦克世界中，我们的59因为不能引响游戏平衡而被各种削弱了，但没人会反对59仍是坦克世界中最强的八级中坦，我刚买59的时候，实在也是因为被59打怕了，想以其人之道还制其人之身，可玩好59可真是个技术活呀，结果是依然是被59的高玩们打的找不着北。但59是我的争气车，有这么好的手感不怕练不出水平，从哪里倒下就从哪里爬起来嘛，现在我用59单挑基本不惧任何人了，并且玩熟后对整个游戏的认识和理解有了很大的提高。
59这个车在游戏中速度是不错的，手感还好了，仅次于九级中坦54，并且有着可靠正面，开着这个车就有一种要上的冲动，我开其它系八级中坦则不然，都会第一时间想到自己脆脆的，我应该二线黑枪还是哪边去安全感多点。
所以如果是高战力的玩家操作59时，开局就敢去重要的点位，卡住对方的中坦视野。或者去一些眼位露个小头四处张望一下。为以方提供一下视野。放眼其它各系，做的到是没问题，但安全感方面则差太多了。
个人认为59还是要一波流的，三四辆59之间如果配合的好，火力是非常连贯而且不间断的，对方如果车比你少，基本上只能处于各种挨打的地位，而且59这个车定位灵活，和同级中坦面对面单挑都可以稳穿对方正面，并且只要在人家打你的那一瞬间，灵活的把59车身一偏就可跳弹，如果有机会露个小炮塔对喷，根本躲都懒得躲。穿深如果在熟知弱点的玩家手中，基本也够了，不过既然是中坦，有一节课是必上的，那就是没有条件也要创造条件打击对方的菊花和侧面。
游走穿插，持强欺弱，是玩好59的不二法门，单练不合群的人玩好59有点困难，有机会的情况下，要主动寻找对方主力的侧翼，利用地形快速的进行穿插，要知道避开对方的眼位和火力交集处。
这里有几个条件，第一，我方中坦是否以取得中坦线的控制权，可以从远距离侧袭对方，第二，对方重坦是否以经吃掉我方主力重坦。如果是第一种情况的话，这局因为你的存在而成为了顺风局，只要不犯二绝对是妥妥的赢。如果是第二种就有点麻烦，做为59的高手一定会利用自己的机动，找出好的黑枪位，打击对方重坦侧面，并且通过点亮对方造成我方集火优势，这个时候切记不能出现在对方进攻的直线上。要以点亮，输出来消磨敌人。同时通过我方残血车的占家行为，让对方出现分兵的可能。一旦成功，则各个击破。喜欢狼群的59个人认为技能出视态感知，并装备上高光为好。第三，最重要的一点，59在穿插出击时，必须是对方火力无法第一时间支援的地方。这样才能攻其不备。
在双方胶着情况下，单挑也是59的不二绝活，如果对方是同等级的中坦，介意可以找到有房子或者有石头的地方，快进快出的对炮，注意，侧面不可露出过大，小心被人断带，但要摆出一定的角度，这样的话，对方击穿你慨率会大为降低。在山地中，能从高处向下开炮，绝不在低处向上开炮，如果59身处低处，车体的正面装甲可就变成诚肯的100毫米了，切记。
如果在和对方同级中坦对绕的情况下，不要老想着绕人家，人家再差也是中坦，搞不好你还侧屁大露了。而是要去算对方的装弹时间，如果估计对方装弹完毕，这时车身一定要左右的扭起来，保不住人家一发打过来就可以跳开。
如果面对的是重坦，第一发一定要断他的带子，然后你就可以开绕了，经验丰富的59可无伤绕死虎王。德系高富帅，还可以断带后直接贴上去，前后摩擦，边摩擦边打炮，这时人家只能哭死，如果遇见ＩＳ6也要断带后直线插过它的车身，从菊花后开始绕，对于ＴＤ断带就更重要了，稳一点，只要断成功了，对方基本上必死，万一人家秒修怎么办，靠近了再断一发，不要太计较一炮二炮的得失。如果人家又秒修呢，那就当我什么都没说。呵呵！
如果对方是猎虎88这样快射速的车，要利用地形去绕它的侧后，万不可利用自己的速度直接挨一炮直接上，要知道，如果你被它断带，几乎没有再动的可能了，如果没有这样地形可利用，请多带几个修理包吧。或者把车身扭起来然后说，打不到的，打不到。
