敌我识别应答机
用法：选择一个雷达目标，按I，若几乎无声就是敌机，出现“嘟”声就是友机。
附本人原创攻略一份
F/A-18大黄蜂沙漠风暴行动 建议普屏 使用鼠标的同志们请先到Opinion选项之中将操作模式由摇杆（joystick）改成鼠标（mouse） 本文只介绍常用按键和战术，其余的按键请参考《F/A-18沙漠风暴行动飞行员手册》
esc暂停 p暂停 Ctrl+q退出任务
Shift+esc退出任务
Ctrl+n改变时间(+6h)
Ctrl+f加快四倍速度或归还原来速度。
Ctrl+w变为扭曲时间(12X速度)或归还原来时间。
不过有限定要求:飞机在有动力飞行，自动驾驶仪打开并调整为HSEL/BALT/RALT模式，飞机没有bingo fuel
Ctrl+s截图
控制方法 鼠标控制方向，具体方向请自己体会。
+ 加速 - 减速 Space 或 v 在地面上刹车（如果速度为零而你仍按着space/v，就会把车刹住，你如果想继续前进就再按一下space/v。
在指示灯处有提示后按h收回尾钩） Shift+g 请求清场。
Shift+t 请求起飞。
Shift+o 询问任务完成情况。
Backspace 开车/加力。
Shift+e 弹射跳伞。 （救命用！新手切记！）
f 收放襟翼。 g 收放起落架。 （起落架和襟翼到了一定的高度和速度会自动收回，但在未收回前浪费的机动性和油料很让人心疼。）
L 着陆指示器（提前用t键选好机场），按下后即会出现一道横线和一道竖线，用竖线对准跑道，用横线对准机场前端，即可做到较完美的降落。
在开启无线电降落指导器之后，按Shift+l得到语音指导。 i 敌我识别应答机 用法：选择一个雷达目标，按I，若几乎无声就是敌机，出现“嘟”声就是友机。
a 自动驾驶。
Shift+a改变自动驾驶状态： {（无） 普通 {#ATTH 高度保持 包括这些 ----{#HSEL 机头方向保持，（会按照路径点走） {#BALT 海拔高度保持 {#RALT 雷达高度（即距地面距离，在伊朗山地表现明显）保持 {#CPL 降落自动驾驶（不能用于航母，提前应用T键选好机场） w 改变自动驾驶仪的目标点。
F1 转为飞行员视角/下视视角。 m 中下屏改变地图。将地图改为地图（map）指示 n 中下屏改变地图，将地图改为方向（navagation）指示 j 抛弃弹药 Shift+d 排油（被击中后，你要想驾机迫降就请先排干油） e 发动机状态检测 d 其他检测 c 雷达干扰机开关（有指示灯显示）, 向左偏水平舵 ) . 向右偏水平舵 )--这三个键非常难用，轻轻一按就能让飞机失控。一般都是做高级机动动作时用的（假设FA-18能飞出“吊钟”来的话）。
对我们来说建议还是用鼠标 / 水平舵调平 ) F5 从外部看飞机。 此时按PageDown使画面缩小，按PageUp使画面放大，上下左右键控制视角。 F3 用来看距离自己最近的敌机（距离太远还是看不着）。 r 打开雷达（右下），再按一遍后转为对地模式。（注意射程问题！） Shift+r 改变雷达搜索模式 Ctrl+r 雷达静默 Tab 减少雷达搜索距离 Shift+Tab 增加雷达搜索距离 Z 减少雷达搜索角度 Shift+Z 增加雷达搜索角度 X 减少雷达搜索范围高差 Shift+X 增加雷达搜索范围高差 发现目标后按“”锁定。
F2 在驾驶舱中观察被锁定的目标。 F6 在被锁定目标或遥远的前景中看你的飞机。 一般情况下都有两架僚机(Wingman)跟随你.除非距离过远或正在接战，他们都会听从你的命令。 |对一号僚机的所有命令、监视键加上Shift后就对2号僚机起作用。 F4 看到一号僚机。 F8 从一号僚机的方向看你。 F10 从被锁定的飞机处看。
F9 从武器（被发射出去的）的方向来看。 命令： 0-9给一号僚机发送指令。
1命令僚机救驾， 用雷达锁定一个目标后按2键命令僚机开火。
3让僚机重新开始任务（取消你之前的命令）
4让僚机返回基地
5让僚机向左转
6让僚机向右转
7让僚机升高
8让僚机降低
9、0作用不明 僚机语言：（注：所有two 都可以换成 three，这分别代表你的两个僚机。）
