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坦克世界-个人对火炮使用的一些看法心得

作者: 米虫 2014-02-21 20:09

在N年前玩星际的时候,有一个思想极为深刻的留在了我的思维中,那就是优秀的大局观和意识,可以很大的弥补操作上的缺陷。个人觉得在坦克世界这个节奏相对较慢、但是团队配合相当重要的游戏中,大局观和意识是重要性远胜于个人操作的。

我虽然不是什么高手高手高高手,但是在火炮和侦查车的使用上,还算略有心得,此帖主要和大家讨论一下火炮。

首先说一下我对火炮大砍前后区别的看法。

大砍前,熟悉火炮的大概都知道,射界小,转向慢的火炮炮弹落点一边很稳定,而且锁圈切目标时候,扩圈很小,S51,212,虎走,GW-E是其中的典范。反之亦然,例如M系。当然豹走是特例。

而大砍之后,很多人都发现,火炮炮弹的落点很难把握,锁圈切换也几乎失去了作用,让火炮无法频繁大范围切换目标。而炮弹飞行时间,上弹速度的增长也让火炮更难命中移动目标。落点的不稳定也让火炮更难命中掩体后的目标。

所以现在使用火炮比起之前更需要预先判断战局。这是基本。

现在用火炮分清主次很重要,不单单是对手车型上的主次,更重要是几个主要交火区域的主次。

举一个简单的例子,蛮荒之地,1,2线卡点和9线山沟,如果自家重坦没有冒进,只是稳固的在山包后面卡点防御,而且对手也没有用优势兵力强攻的话,那不管对手在那边是有8个-7还是200个59,都不需要长期的火力支援,这时候的主要目标应该是9线拖后的高火力目标,如高级TD,重坦,或者压前卡点的高装甲目标。

在确定交火区域的主次之后,接下来要判断的是该区域中的高威慑目标,高威慑目标不一定是最有价值的目标,例如183和E100,E100的战术价值明显高于183,但是183虽然很多方面都不行,但是183有着可以秒杀中坦的恐怖伤害,这会导致队友心理上的畏惧,错失突破机会,所以这个时候我的目标会在183身上,一旦对方失去了183,就打掉了对方的士气。野队经常可以看到,在打掉对方1-2个车之后,对方明明还有线上优势,但却不敢发起进攻。这就是士气的重要性。当然一般来说高威慑目标同时也是高价值目标。

判断区域和目标的主次是作为一个火炮最基本的基础,如果这斗判断不好,那还是建议玩一点别的类型。

第二个要说的方面是协助进攻还是协助防守,这一点说实话在野队很难判断,初学者可以借助效率插件。

一般来说,除了某些蹲图,3-5分钟左右就足够判断出队友的攻防动向,拿小镇争夺战来说,这张图是我比较喜欢的一张图,左右两路都可以很好的借地形发起进攻或防守,之前在网吧军团内部培训中,我也很喜欢拿这张图做通用的培训地图。不论进攻还是防守都应该尽量减少己方受损(这是废话),而进攻和防守的区别的。

进攻是需要尽快前推压缩对方的活动空间和防线深度,所以,火炮在协助进攻的情况下,优先攻击对方卡点的HT,在为己方赢得交火点优势后,立刻转火攻击对方火力输出单位以减少队友的压力。这个时候主要任务是压制火力,限制对方移动范围。在进攻中,人头的重要性>伤害,溅射性能强的火炮更适合辅助进攻,92就是一门很好的进攻辅助火炮。

接下来说防守,在防守时,要做的是用一切方法减少卡点车的伤害,而火炮的唯一任务就是抽的对方不敢露头,没有啥特别的目标,谁露头打谁,谁输出高打谁,怎么来伤害高就怎么来,大多数情况下别为了一点点血皮浪费一发炮弹,协助防守没有什么太大的花巧,唯一要注意的是打准点,别让炮弹偏到队友菊花上。协助防守的火炮需要精准的落点,较高的火力伤害,261,差涤纶155在协助防守中都可以有完美的表现。

但是如何判断应该协助进攻还是协助防守呢?最笨的办法就是看车的数量,野队一般来说总是由车多的一路发起进攻的。如果两路车都差不多的话,那就看队友车的位置及动作,一般哪路在交火点频繁伸缩,并在打掉对方卡点车后立刻转移到下一掩体的,这路多数是主攻路线了,而几个车在防炮点一卡盯着路口文丝不动的,那一定是防守线,由于主攻路线会较早点亮对方,所以第一发炮弹直接支援给攻击路线,这样可以迫使对方转入防守状态,之后如果防守线不是很紧张,那就持续支援进攻线,目标优先级为补充卡点的车>二线掩体后高伤目标>可支援进攻线的火炮>卡点车>其他目标。在防守路线有被强攻的可能时,立刻转火防守线,防守线的支援简单很多,分两种情况,一种是对方已突破,这时候尽量收人头,减少火力点,收完人头后配合卡点车集火,这种情况下最多只有2发炮弹的时间,要不被打穿,要不守住,没有第三种可能。还有一种情况是未被突破,这个时候安安心心打伤害就好了,争取在打出伤害的情况下断了对方的履带,给队友多一轮集火的机会,如果目标多的话,挑高火力和脆皮下手,有炮塔的优先级高于没炮塔的。

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