小编在玩《大航海家4》的时候，早期因为钱少，怕积压，还是以全自动贸易为主，尽量少涉及事务所自动贸易和装船操作。旅行商人之前的阶段，卢比克与奥斯陆的商品互补性很强，除了无法供应奥斯陆的原料蜂蜜，别的都能建厂生产。下一个阶段，有更多的事务所，产供销一条龙，麻烦也就随之而来。所以需要一套“放之四海而皆准”的设定措施，使得管理变的简单。
1、多个城市开设事务所。
2、雇佣仓库管理员,并根据积压情况增加仓库和保安.这个可以逐渐进行。
3、管理员设定：购入所有商品。设定价格，基准价格的1.2倍。比如木材是41，生铁60，盐70。数量最大。如果设定是保护价，那么生产的商品无法购入，而倾销的商品则有机会购入。
例如：奥斯陆可生产木材，那么该地木材的保护价是36。如果设定统一的35买入木材，那么奥斯陆就永远买不到木材(但可以自己生产)。卢比克不生产木材，就没有保护价，如果有倾销，它可以低到33元购入。因此，以保护价-1的价格，有可能在非生产的城市购入到商品。当然电脑并不傻，这样的机会不多。
卖出商品：非原料商品，数量0。
原材料类的需要留底100，可以防止原材料被耗尽。怕麻烦的就所有城市统一设定100点留底，积压的商品就建仓库。价格按绿星2为准，就是1.4倍。最高难度下，木材的销售价格是46。
船运，把你有事务所的城市连接起来，所有城市的设定统一：
卸载，到储藏，最大
载入，从储藏，最大
如果途经所有港口都在购入生产的，销售缺乏的，那么存货就会存在不平衡。生产的会多于平均,原料的会少于平均。之后存在一个假设，如果自动装卸是按照平均原则的话(我尚未测试,希望玩家证实)以此为前提,即可顺利建立贸易帝国,否则的话,这个游戏可以卸载了。
缺点：船只的运力与储藏比例问题。储量越大越好，运力越小越好。如果储量太少运力太大，那么货物就只是在船上兜圈子，并不产生任何经济效益。如果船只运力是500而货品只有200，总这么卸货运走，那港口就一直是空的了。所以需要生产和购入，铺货工作完成之前，不会见到经济效益。3克格舰队的运力是1500，满足运力的话，需要足够的存货。早期对资金是个考验，不可操之过急。
途经港口一定要有生产或购入，否则存货会越来越少。
最佳的就是存货越来越多。一开始应该不容易赚钱，没关系，咱赚足了货品也可以的。
双循环航路似乎有利于货品均布。稍后试下3代用这个方法，3代虽然比较容易在多个港口开设事务所，但缺点就是生产成本过高，只能靠购入来实现贸易，总觉得量不够垄断啊。
当然是要涉足游戏的所有产业，卖自己的货，让电脑一边玩去。
