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《极品飞车》NFS过弯图文攻略二

作者: 佚名 2013-05-21 20:46

6 直角弯道 

弯道特色: 

弯道夹角为一个直角,在游戏中见的最多。所以,能在直角弯道取得优势对一场比赛是尤为重要的。

弯道攻略: 

只要坚持两个原则,过这种弯道就不会困难。一是慢入快出,二是内外内。入弯前靠近外侧减速,后向内滑行至APXE点再加速出弯。只要减速适当,就会轻而易举的顺利过弯了。 

潜在危险: 

由于是直角弯道,所以APEX点处在角的顶点上。稍有转向过度就会一头撞在墙上。还有,如果经过APXE点时速度过快,会又引起转向不足。所以,正确通过APXE点成了关键。

7 锐角弯道 

弯道特色: 

弯道夹角为锐角,又称“V型弯道”,过弯速度是最慢的…… 

弯道攻略:

过弯方式基本与直角弯道差不多,还是慢入快出,外内外一定要做到!与直角弯道相比,过弯速度更低,入弯前的刹车点更早! 

潜在危险: 

刹车点的提前会造成刹车点难以抓住,建议寻找一个赛道外围的物体做参考(旗帜,广告牌等),有了明显的标志,刹车点就会好找多了。

8 开放弯道 

弯道特色: 

弯道的造型很贼!入弯与出弯路段不对称(大部分弯道是对称的),入弯路段短而转弯急,很容易让人误以为出弯路段一样的短而急,但实际上出弯路段长而平缓。 

弯道攻略: 

首先要看穿这是个不对称的弯道,但不要跑不对称的路线(出非太窄没有选择行车线的能力)。不对称的过弯路线,不利于加速。因此车手即使跑进不对称的弯道也要尽量跑对称的路线。找出一条最自然的线,然后以这条线的折反处做为临界点,这跟以APEX点做临界点的弯有很大差异。 

潜在危险: 

车手容易被弯道骗了,误以为出弯和入弯一样长,误把APEX点当临界点,造成入弯时减速过多。

9 紧缩弯道 

弯道特色: 

 造型与开放弯道正好相反…… 

弯道攻略: 

和刚才一样,不要被骗了!还是找一条最自然的线。但如果到了APEX点才转向就会出现转弯过急的情况。所以要提前刹车和转向。 

潜在危险: 

跟开放弯道一样,车手误以为APEX点才是临界点,到出弯时就会发现道路又短又急,因减速不足冲出赛道。

10 Chicane弯道(谁给起个名?) 

弯道特色: 

算是变形的S型弯道。车子会电光火石一般飞快的冲过弯道,是最惊险刺激的弯道了。 

弯道攻略: 

只有一条线能迅速过弯,速度必须适中,车手也只有一次机会。按照图中的配速通过就可以了。有时还可以全速通过,极为惊险! 

潜在危险: 

最需要精准操作的弯道了,完全不能有闪失,只有一次机会,一会定生死的弯道!

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