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《山脊赛车:无限》玩家初玩心得

作者: 佚名 2014-07-01 13:12

《山脊赛车:无限》玩家初玩心得

NamcoBandai今日公布了赛车新作《山脊赛车:无限(RidgeRacerUnbounded)》,这款作品将加入全新的破坏元素,在环形赛道里体验最刺激的竞速游戏。该作将在2012年登陆PC,Xbox360和PS3平台。快吧小编刚才试玩了一下该游戏,对此款游戏有下面几点评价;

画面音效

画面的表现力还是相当不错的。反光效果做的很到位,火焰也给人一种灼热的感觉。撞毁对手或者是指定建筑物的动画做的相当霸气。而音效是可以调节的,这样不断的跑一个赛道也不用一直听着即使有感染力但是死循环的一个节奏了,这点做的非常好。

游戏系统

虽然画面的表现力很不错,但是物理性并不尽如人意。虽说被碰撞后车子是会有损伤,甚至起火,并且撞毁对手时对手翻滚爆炸,然而也仅限于此。比赛中,如果有对面的车子呼啸而来,迎面撞上,直接弹开对方,几乎没什么损坏。即使撞上了桥墩,虽然配音相当震撼,但是就像撞在积木上一样,桥墩散成一块一块,此时看车头,虽然破损,但并不是很夸张,不知道这车是什么材质制成的。而撞毁的竞争对手的车,在那段华丽的动画后,也成了纸片,迎头撞上的效果就是它直接飞掉。游戏中,除了撞上竞争对手有足够的打击感外,撞上一切的第三方事物,都是直接弹开,试想一下,如果现实发生以上情况会如何呢?即使不是现实,至少极品飞车告诉我们:出去撞,迟早要坏的。当然,虽然物理性并不够真实,也承托出了这个游戏的暴力性,从爽快度而已,游戏是非常到位的。

游戏模式

游戏模式还是非常丰富的,多达5种模式,并且各具特色:

制霸赛:在这个模式下,玩家需要去争取第一。与传统比赛不同的是,还可以摧毁竞争对手。在拥有氮气的情况下,还能摧毁指定的建筑物或者路障。当然这些都是有奖励的,除去比赛结束后的加分外,还可以额外获得一次氮气。但是要注意的是,奖励是一次性的。第二圈的时候被摧毁的建筑物是不会复原的,而有些奖励并非是通过摧毁建筑物得到的,比如腾空奖励的氮气,在第二圈回来的时候这个奖励就不存在了,所以也不用急着在一圈内解决所以问题,要合理分配。最后要提醒一点的是,比赛还是以第一为准,别撞爽了给忘了。

竞速赛:这个模式理论上是传统比赛,玩家依然是需要去争取第一,没有了可用来摧毁的建筑物和路障了。但是即使如此,还是可以去撞击竞争对手致使对方报废。不过这样的机会比起制霸赛并不多,还是应该安心比赛,通过漂移来积攒足够的氮气。

漂移赛:在这个模式下,没有竞争对手。玩家需要在限定的时间内跑最高的分数,而分数顾名思义是通过漂移得到。这个模式其实也可以用来熟悉漂移的感觉,对整个游戏进程是有帮助的

计时赛:在这个模式下,同样没有竞争对手。这次限定的不是时间而是赛道,需要用最短的时间跑完整条赛道。当然,在路上是有时间道具可以撞的,撞了以后可以使时间暂停两秒,不过也别为了这个就去每个都撞。玩了几个赛道的计时赛,发现有些并不方便去撞,有些撞完后赛车会失控,因为选择去撞道具的那条赛道往往设计的很复杂,有的在空中,有的在斜坡,这样会导致四轮离地而无法控制。

冲撞赛:如果觉得制霸赛还不够爽快,那这个模式觉得符合你的胃口。在这个模式下,玩家将在限定的时间内控制一辆大卡车,去撞击警车,而目标就是撞毁警车的数量。而且在这个模式下氮气非常容易积攒,所以爽快程度相当高。

游戏操作性

游戏整体的操作性还是比较难的。首先是游戏提供了四种默认按键,然而这仅就这四种可以选择,没有自定义的部分,这对很多习惯了自己按键的玩家很不利。比如我就喜欢加速和刹车是A、Z而左右是逗号、句号,游戏中仅一种按键是加速和刹车是A、Z,但左右依然是方向键,很不习惯。另外游戏是没有地图的,所以第一次进入一条赛道会不知道该如何去开,好在提示箭头还算足够的多,还附带领先或落后多长时间的提示。而漂移也不是很好操作,高速情况下有的时候会自动出漂移,这很纠结,原本设计的路线消失了。

游戏耐玩性

多达5种模式也让游戏的耐玩性增加很多,虽然在车辆选择上并没有极品飞车那么多,但也算是丰富。另外,玩家可以自己制作赛道,这个很关键,能让游戏增加不少乐趣,当然,也许会有很多高手利用这个做出很多赛道MOD来增加游戏的耐玩性。游戏还提供了联机,让互动性大大增加。这款游戏还是非常耐玩的。

总结

这是款非常精致的赛车游戏,说精致是因为其1.5G的容量,这与极品飞车相比要小很多。而且在游戏性上缺不逊色于极品飞车。虽然在某些方面还是有欠缺的,但是对于这样的一款精致的游戏,要求自然不能太高。如果真的达到完美,那容量可能不敢想象,并且会有很多玩家无法运行或者不流畅的情况。总的来说游戏是很不错的,如果你喜欢赛车游戏,如果你觉得现实开车不够刺激不够爽快,那这款游戏一定能满足你的要求。

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