共享单车的方便性无需多言，在短途出行只能依靠公交车的情况下自由骑行自由停放的共享单车的出现算是解决了不少人的出行焦虑，只不过随着加入共享单车的企业越来越多，为了竞争社会上的出现了越来越多的共享单车开始挤占公共资源造成了新的交通拥挤。
经过惨烈的互相竞争剩下的几家单车品牌带着一身的伤开始了自己造血盈利的商业化进程，这其中摩拜单车和哈罗单车或被收购或被注资入股早早的找到了自己的上家，在没有较大的负债压力之后未来的盈利也算是可以预期了，不过剩下的ofo却没有这么好运了，因为其他两家的靠山在ofo中拥有不少的股权，因为竞争关系导致ofo一直不能够较好的找到能够收购自己的上家，目前三家中就出现了ofo独自艰难的造血自救。
资本寒冬的现在想要再次得到外部资金的支持无异于上九天，当前ofo开源无果节流无效的时候来自供应商和用户的资金压力让ofo时刻绷紧神经，这两方中只要一个方向出现不可解决的问题就会导致ofo直接以倒闭结束，不过戴威明确提出ofo不管是被收购还是被被合并都有可能，独独倒闭是不可能的，这句话基本上让供应商和用户一起和ofo绑在一起以期望共同度过这个难关。
当前ofo用户押金难退已经在全国各地开始蔓延，如今押金的退回时间已经以月为基础单位开始延迟了，就在ofo用户试过多种方法退押金都失败之后感到无望的时候终于出现了一个被证明可用的快速退押金方法，微博上有一个ofo用户以一个在中国生活的外国人口吻向ofo写了一封邮件，原本只是抱着试试的心态看看能都成功，哪想自己的押金不仅仅是得到了快速的退回，ofo官方还回复了一封道歉邮件，这个事情在微博上曝光后已经得到了大量的曝光。
这个事情经过几个小时的发酵已经逐渐的开始爆发了，带来的最大影响就是ofo口碑已经完全崩溃了，不过引起吐槽的却是ofo的歧视策略，国人不管是打电话客服还是ofo应用内点击退押金能够成功退押金的少之又少，即使那些在应用内已经显示“退款中”的用户等待了几个月之后也没有看见押金到账，现在仅仅冒充外国人就得到了ofo方面的快速回应和道歉。
使用外国人的身份才能快速退押金这件事暂且不做过多的议论，当前仍旧没有成功退押金的ofo用户可以使用国外的邮箱发送一份英文的邮件言辞激烈的要求ofo退押金现在大概率可以成功，不过在ofo反应过来这个招数只怕也就只有短短的时间有效，所以要快！
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