赛车品质
《狂野飙车》系列中的名牌赛车数量一直非常丰富，而即使本作是一款跑酷作品，这一特质也得到了很好的保留，五个级别超过30辆赛车的选择在同类产品中也是出类拔萃的，其获得的方式包括奖金购买、通关奖励、内购及活动获得，赛车的性能分为速度、加速度和氮气容量三项指标，直观的数据统计能让玩家一眼便看出品质的优劣，不过很多赛车都需要在达到相应的场地后才能解锁，这在一定限度上控制了游戏的平衡，让玩家不至于在前期就失去了持续收集的热情。
升级改造
改造升级便是受限于无法提前获得高级赛车而衍生出的产物，根据赛车的三个基本属性，玩家可以在升级系统中进行引擎、变速器及氮气箱的改造提升，每一个属性的最高等级为5级，但实际上升级的效果并不明显，以初始赛车为例，满级引擎也不过仅仅比未升级前高出9千米/每小时的最高速度而已，并且升级的花费早已经能购买一辆各方面属性都更高的赛车了，有理由相信这一系统又是Gameloft的圈钱之举，毕竟无法获得高品质车辆的前提下，升级只能是提升竞争力的唯一选择。
游戏内容
本作用挑战BOSS的剧情来推动着游戏的进程，每一场地都有一个终极BOSS等待着玩家的挑战，玩家只要在这一场景中收集到33颗星即可开启BOSS战而后解锁下一地图，在此之中，游戏的模式又分为了受限奔跑、急速狂逃、特技狂飙、试驾之旅与肆意破坏五大板块，每个模式下要求玩家完成的挑战也各不相同，游戏的内容比较丰富，耐玩性也很高，但难度成跳跃性上升，设计的不够合理，玩家在没有投入资金改造的前提下，即使技术再娴熟，也会莫名其妙的游戏失败，这就失去了赛车的竞技性以及跑酷的趣味性，最后只剩下金钱至上的无脑投入，还是让玩家蛮无奈的。
社交活动
除了主线剧情外，本作还提供了活动、联赛等多种游戏内容，系统每周都会举办联赛，所有的玩家根据联赛分数进行排名，如果名列前茅，就能晋升至下一联赛并赢得排位奖励，活动则是一种特殊的挑战模式，完成活动不仅能登上排行榜，还能获得相当丰富的报酬，此外，玩家可以加入甚至组建车队联盟，车队联盟系统类似常见的公会系统，派系也可以加快玩家的能量恢复速度(比较鸡肋，因为玩家自己游戏的时间就能满足能量的消耗了)，当然，国内玩家依然受限于Facebook的关系，没有办法和自己的好友一较高下了。
总结
总的来说，《狂野飙车：超越》作为一款衍生游戏，其品质质量自然无法与正统大作相比，但单独放在跑酷类型中来看，其优质的画面、丰富的车辆以及故事化的剧情还是十分优秀的，不过随时的地图、车辆等附属内容下载让玩家十分抓狂，而阶梯式的游戏难度及高额的内购需求又严重破坏了游戏平衡，如果不是以狂野飙车的身份出现，相信本作也很难获得如此高的关注度吧。
