近两年,社交电商之风劲吹,甚至还诞生了拼多多这样的超级电商平台。
可以看到,这从侧面反映了,在小程序里“买买买”已经成为了一种线上消费新常态。
但是,如果把淘宝比喻为一个百货大超市,大家都是挑选商品最后统一结账。那微信小程序生态就像个商业广场,一个个小程序就是一家家门店,每次售后服务还得回到门店里完成,不甚方便。
所以小编注意到,为了提升用户在小程序消费体验,微信在购物端推出了打通各个小程序的订单管理工具——好物圈,而在物流端,也推出了我们今天的主角——物流助手。
昨天,腾讯和微信的官方公号一起官宣了小程序“物流助手”能力,足见其重视程度,不过,在我们与开发者深入交流后,发现这个能力虽然解决了很多痛点,但也有一些不尽人意之处。
物流助手:全行业皆可用
早在今年年初的公开课Pro上,微信就提到过“物流助手”的能力,而一个多月前,许多小程序就已经可以接入该功能。
当时,开发者对我们说“物流助手”确实解决了大问题,因为以前小程序物流场景有诸多痛点:
从用户侧看,要想了解物流动态,要么进入小程序查询订单信息,要么复制订单号到其他快递信息平台查询,操作较繁琐。
从商家侧看,需要跟多家快递公司进行对接,或者接入集合了多家快递公司第三方物流信息平台,诸如快递100、菜鸟网络等等,但需要开发成本。
另外,部分商家也尝试通过模板消息推送物流轨迹,但因为下发次数限制,体验不够流畅。
因此,旨在解决这些痛点的小程序“物流助手”应运而生。
“物流助手”可以理解为一个物流信息的聚合平台,微信已经在“物流助手”背后对接了顺丰、中通、韵达、百世等8家快递公司。
商家可以在小程序后台的“物流助手”模块免费申请开通,目前除了小游戏之外,全品类已认证的小程序都可以申请。
申请成功之后,商家可以获得三个方面的好处:
① 无需再单独跟快递公司进行对接,节约了时间跟开发成本。
② 关键物流轨迹(已揽件、即将派件、已签收、异常)会自动通过模板消息派发给用户,用户可以点击回到小程序查看详情,服务通知是由微信官方发出,开发者无需再申请模板消息,相当于为小程序开了一个回访入口。
③ 用户在小程序里下单,即刻生成单号,通过“物流助手-打印软件”功能,直接对接快递公司,线下打印机就自动打印面单,免去了人工操作。
乍一看,“物流助手”确实帮助商家省了不少事儿,不过在接入“物流助手”之前,不妨先看看以下几点先行者的经验之谈。
物流助手3点“接入须知”
通过与商家和开发者的交流,我们总结出3个值得注意的要点:
1. 开通时,需要绑定物流公司账号
商家在申请开通“物流助手”后,需要提交合作快递网点的账号才能正常使用。
比如,你经常去中通快递的A网点寄快递,那么还需要和该网点在中通快递系统里的账号或ID号进行绑定。
这里的问题是,对线下小商家而言,与网点一家家去沟通,成本并不低。更重要的是,有商家向我们反馈,部分快递网点是加盟店,本身就没有快递系统的账号或ID,自然无法接入。
所以,“物流助手”虽好,但线下场景的情况很复杂,需要商家结合自身实际情况考量。
2.需要绑定账号才能自动打印面单
绑定账号的作用一方面是与快递公司物流对接,另一方面就是连接热敏打印机,自动打印面单。
自动打印面单的原理是,微信会提供一款PC端的“打单软件”,绑定打印员并与热敏打印机配置好后,小程序里的订单信息就能传到快递公司,接到反馈后自动打印出来。
这一套流程就需要以绑定快递网点的账号为前提,这在第一点里已经解释,不多赘述。
3. 只有接入物流助手才能查看物流状态
有开发者提问,自己公司发货对接其他的快递公司,能否单独使用“物流助手”的“物流通知”功能,为用户下发物流信息。
很遗憾,目前还无法实现这种操作。根据我们的理解,“物流助手”更像一套物流解决方案,无法将其中某一个功能单独剥离出来使用。
不过,微信团队表示将来还会接入京东快递、申通等更多快递公司和更多同城配送运力公司,以及支持公众号、H5的订单,这一套物流解决方案正在逐步丰满起来。
最后,“物流助手”能力的推出,让我们再次想起了这个话题:如果微信也做了同样的工具,第三方的服务商该如何防御?
上周,小程序客服移动端上线,撩拨了一众第三方小程序客服服务商的神经。而“物流助手”又会对小程序第三方物流服务提供商产生什么影响?我们采访了专注于此赛道的「风火递」小程序团队,他们表示:
“微信‘物流助手’帮广大小程序实现寄件,并在PC端实现打单发货。但从实际需求来看:小微商家想在手机端直接完成打单发货的需求非常丰富,目前这一块的需求‘物流助手’无法满足,这就是风火递小程序的机会,所以我们觉得‘物流助手’的推出反而会促进风火递的推广。不过,如果官方也在移动端推出打单软件,我们也不担心,因为平台做的事,和贴近具体的线下小微商家业务场景做的事,还是不一样的,没有这个担心。”
由此可见,大家的“防御姿态”都很清晰,就是更深入地挖掘用户细分需求,寻找商业机会,那是官方工具“打不到”的地方。