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【民航科普】：乘飞机最容易触犯的5条法律

与旅客建立良好关系一直是航空公司的工作重点，但天气等不可抗力因素导致的航班延误，却成为近年来旅客对航空公司表示不满的主要原因。旅客霸机、大闹机场等极端行为屡见不鲜。然而，在“空怒一族”大闹为快之时，他们可能已经触犯了法律，甚至涉嫌犯罪。今天我们就来普及一下旅客可能因一时冲动而触犯的法律。

法律一：面对航班延误，旅客常常拒绝下飞机以示抗议。其实，这已经违反了《民用航空安全保卫条例》。根据该条例，旅客拒绝下机属于强占航空器，霸机者将被强制带离，并处以警告或200元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，并处以500元以下罚款。首要分子将面临最高15日的行政拘留。

法律二：面对航班延误，旅客可能做出更过激的行为，如滞留在机场控制区，甚至冲上飞机跑道。除《民用航空安全保卫条例》外，《治安管理处罚法》规定，旅客扰乱机场或其他公共场所秩序，影响交通工具正常行驶的，将受到警告、罚款或拘留的处罚。

法律三：有的旅客在情绪焦躁时，会做出打砸机场的行为，这更是触犯了《刑法》。《刑法》第291条规定，聚众扰乱民用航空站或其他公共场所秩序，聚众堵塞交通或破坏交通秩序，抗拒、阻碍国家治安管理工作人员依法执行职务，情节严重的，对首要分子处5年以下有期徒刑、拘役或管制。

法律四：在密闭的机舱里，空勤人员往往成为旅客发泄的对象，空姐、空少被打的情况时有发生。《刑法》第123条规定，有暴力危及飞行安全的行为，即对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，尚未造成严重后果的，处5年以下有期徒刑或拘役；造成严重后果的，处5年以上有期徒刑。

法律五：国际航空运输协会一直在强调加大对“空怒一族”行为的惩治力度，无奈各国法律不同，无法达成共识。但有“航空刑法”之称的《东京公约》规定，机长有权对犯有罪行或做出某种行为的人采取必要的看管措施。也就是说，如果机长认为旅客的行为有碍飞行安全，有权将旅客请下飞机。

飞机爬升阶段耳朵为什么会痛？有什么办法能减轻这种疼痛呢？

当飞机停留在地面上时，假设地面海拔为零米，1平方厘米的压力约为1公斤（一个标准大气压）。但当飞机飞到高空时，外界压力会急剧减少。在海拔10000米的地方，气压将下降到只有地面状态的1/4，大约为0.26个标准大气压。而人的身体无法适应这样的气压变化，所以现代飞机都采用客舱增压系统来解决压差变化的问题。

当我们在地面上承受一个标准大气压的压力时，我们对此毫不在意，那是因为我们人体也会产生相当于一个标准大气压的压力与之抗衡。而在10000米的高空，客舱内的气压通常维持在大约0.8个标准大气压。飞机在上升阶段随着高度的增加，客舱内的气压也在降低，这时人体内的气压就会大于客舱气压，空气就会从人体内流出。

在人体的外耳和中耳之间有一层薄膜，即耳膜，此膜在受到声波的撞击时产生振动。振动经耳膜内侧的听小骨、耳蜗和听神经传达到大脑，转换成为人们可以理解的信息。中耳腔和鼻腔有条相通的管道，我们称之为耳咽管。在正常情况下，耳咽管有空气进入，使耳腔内的压力和隔着耳膜的外耳及外界的压力保持平衡。当这条管道受阻时，中耳内的压力和外界的空气压力不相等，耳内就会有闭塞的感觉，听力会下降，甚至产生疼痛。一般过一会儿，耳塞现象就会逐渐消失。

有些方法和动作可以帮助乘客减轻疼痛，比如吞口水。有些航班会给旅客提供糖果，其实这是有用意的。当旅客吃糖果时会刺激唾液分泌，可以利用吞咽动作来减轻疼痛。此外，还可通过张大口、打哈欠、捏住鼻子鼓气等方式来减轻疼痛。

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