断位双喷主要用于直线加速，比赛开始时，有效的运用段位双喷可以在第一个弯道处更先获得一个氮气，可以再比赛中领先对手一个氮气加速所行驶的距离，是成为高手的必备技能。
段位双喷是普通双喷的升级版，都是用两次较快且间隔时间小的漂移累计喷火数量而达到高速漂移，可以缩短出弯的时间，出弯后容易控制车头方向，使赛车更容易控制，速度损失小，可以使赛车保持早较高的速度。
指法：以向左飘为例，↑←shiift+→shift（↑要一直按，按“←shiift+→shift”中间不断开，且→+shift按的时间要短），感觉漂移断开后（可以看轮胎印）↑←shiift+↑→shift+上（按第二、三次上前要松开，按“←shiift+→shift”中间不断开，且→shift按的时间要短）
注：1.漂移后半部分的按前的时间不一定要按照上文，只要后半部分漂移开始后且感觉喷完后漂移刚好结束且能第二次喷火就行了。
2.该方法可以应用与更高层次的段位连喷。
最早的断位双喷使用可以追溯到内测时期的馒头
到后来的小齐，细细，到现在所有的计时赛都要先断位双喷。
几乎全部的赛道之王记录，超级起步之后都有一个断位双喷的动作
断位双喷可不是仅仅是为了集那一点点加速，更主要是为了让车子的速度更快的提起来
相比之下，那一点点加速全不足道，所以最关键就在于断位双喷的提速了
那么怎么才能形成断位双喷呢？
首先断位双喷，从名上来看，关键在于一个断字，让一次漂移没有完成就打断，快速双喷出去
要领一：找好角度
大家可以注意看赛道之王的那些高手超级起步的车头，
都是向左或者向右的，这就是为了在直道漂移，
留给断位的角度。一般来说，车头向左冲出去，
就是要向右漂。车头向左，就是要向左漂。
在直道上给出宽敞的空间，非常重要。
要领二：断位时机
衔接非常重要。起步之后的断位双喷要求越快越好，
甚至机会没有中断，那是最好的。因为漂移的后果是严重减速，
而刚刚起步是速度最慢的时候，所以这个时候漂移开始，
损失的速度就会少。
要领三：漂移键的作用
新手们往往不知道断位的实际操作，
按住漂移键始终不松手，导致车头拉不回来，
做出铲土机一样动作，我们管这种断位叫做铲土式断位- -!
漂移键的正确使用是轻点漂移键，
先形成漂移状态之后马上松开漂移键。然后再次按住漂移键，
迅速将车头回拉，造成断位。之后就可以将车头扶正双喷了。
晓晓友情提示：双喷时候记得别晃车头，很影响速度的。
