中坦T-34，不管是苏系还是中系都是辆极佳好车，这里以“正版T-34”作为论述对象，中国6级之前的车都是拉来凑数，真正形成中国特色的C系车是6级往后的车型。不管是历史上还是游戏中都一样。玩家可以自己看看这辆车的性能指标，真正的全能，集装甲，机动，火力于一体。
同级中坦单挑王，先说它诡异的倾斜装甲，笔者开34曾经连续跳了175穿的122炮2炮（开炮那哥们估计要郁闷死）。远距离打其倾斜甲看脸，近距离肉搏也使它在关键时刻帮你跳弹让你变被动为主动反杀对手。再说34的机动56/转向37，5级中坦中属于逆天的属性。57mm zis-4火炮射速高，精度好，单发伤害也不低，比76炮射击速度快一倍，同时可以弥补新手新车射击失误带来的损失，这门炮伤害关键是要持续输出，“急火”可以很好的描述这门炮的内涵。
T-34开局适合中场游走，也能开局抢点卡位，二线黑枪是最后的选择。中坦多面手的34具体定位要看每场比赛的具体车辆配置。中场游走，首先要避免因为冒失被人收过路费，在中场如果要停车尽量找房屋石头等掩体掩护侧翼；T-34的视野350，就是普通的中坦视野，在中场游走要胆大心细，熟悉地形，注意哪些点会被TD偷袭，哪些点可以规避火炮；
如果行进路线前方一直没有人点亮敌方车辆，你一定要评估推进风险，不能推进就想办法找位置支援侧翼的重坦推线或者TD防守，如果感觉能推进，快速推进来个中间开花，打乱地方阵脚及部署，当然这个方法报销率很高的。
开局抢点，以这辆车的性能完全可以抢到一些至关重要的点，同时这辆车没隐蔽点亮后很难消隐。抢点能否持久关键是看你身后的队友能不能给你提供火力支援，很多时候抢点失败是因你跑过去了，队友却撤了没人急火，你就陷入包围中进退两难。所以抢点时别光顾着跑路，开场前说清楚你的目的，开场后看看小地图你后面跟着队友没，如果没有赶紧掉头。
说到这里笔者简单的说下英系的轻坦十字军，这辆车是轻坦，却没有优秀的冲锋速度，速度44/转向38更象一辆优良中坦的属性。能够生命和T-34中坦一样，装甲就是纸糊的。唯一的亮点就是装填比T-34还要快的6磅炮，快到近距离都无需开镜打，差不多就可以射击一边跑一边开火，玩法和T-34基本类似，但是谨记十字军真的不抗打，一定小心那些装配HE的坦克，搞不好俩发送你回车库，在队伍中应该多去辅助队友击杀残血，支援弱势防线。
英系另外一辆奇葩车玛蒂尔达L，这辆车是正经的英伦血统在S系就是金币车，在Y系就是4级银币车。玩法参照丘吉尔L，血厚装甲在中坦中算好点的但不够诡异。火炮基本同上，蛋疼的就是他的龟速，才22啊，打个比方就是你骑自行车都比它快，这让他只能开 局往重坦线去打援助，在开阔地基本就是废了，很多情况就是打到最后就剩它自己还没死。一句话：打钱的不亲，挂机的不爱。
综上所述，新手玩中坦作战思维逻辑：
第一，搞清坦克类别，性能指标决定了在战场的能力范围。根据性能定位在团队中的职责。根据职责（侧翼火力支援）去跑位，从位置中寻找战机输出伤害。
第二，中坦最忌讳一条线打到死，一条战线就攻不下，僵持不定，中坦必须游走换位，这是打破僵局的关键。
在战术选择上：黑枪是最被动的打法，没有会点灯队友帮助你或者不会换点黑枪，往往错过战机，越蹲越不敢动，直到被围歼。抢点肉搏，是最有风险的打法，成功与否看队友如何支援你。中场游走，介于两者之间，对玩家对战场形势和支援路线的判断要求很高，判断的准支援到位就能打的顺风顺水。这三种是常规战术，非常规战术就是“中坦一波流”。这个方法对队伍配置和车辆性能都有限制，还要求玩家间不能相互猜忌，抱团集群冲锋，肉尽量一人咬一口，伤害也是尽可能的平摊。鉴于国服玩家素质，以下省略一千字。
5级小车是入门教学坦克，请新手多磨练多体会，买8级金币车不能解决素质上的差别。不练好基本技术接下来的6，7，8级房会相当受虐，没有了游戏的乐趣。
