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《极品飞车10:生死卡本谷》菜鸟的成长经历

作者: 佚名 2013-05-17 09:01

曾几何时,我喜欢上了一个游戏,它是速度与激情的代名词,它是每个飙车族的天堂,它的名字叫——极品飞车。 

记得我上高中的时候,表哥来我家住,并且将他的那台电脑也搬来了我家。我是个住校生,所以每天都期盼着周末的到来,这样我就能回家霸占表哥的电脑了。 

记得那是高一的暑假,表哥买来了一张游戏光盘,里面是极品飞车2-5的合集。我二话不说,便把游戏安装了上去开始玩耍。刚上手,我就被那速度感所征服了。一开始我们玩的是3代,因为可以两个人同时分屏玩,所以我和我表哥总是要飙上几局,而我,总是以微弱的优势笑到了最后。

高二的时候,迷上了当时很流行的CS,但我并没有放弃极品飞车,那时出了极品飞车6,画面和游戏性都提高了一个档次,虽然表哥的电脑运行起游戏来已经显得力不从心,但我还是玩了乐此不疲。 

当时我的圈子是狭小的,身边玩飞车的也就我表哥和两个表弟,而我总是跑的最快的那个,所以当年我不知天高地厚的封自己为车王。

高考结束后,我老爸给我买了台电脑,可气的是那时对于电脑知识了解甚少,所以被JS坑的很厉害,兴冲冲买来的极品飞车7正版装上后,运行起来竟然会卡,没办法,只能最低效果,然后忍受着不到20帧的速度跑车,最后没能坚持通关,现在想来不得不说是个遗憾。 

然后到了大二,在我的软磨硬磨下,我老爸终于答应给我换台电脑,我喜出望外,马上去配了台当时主流的电脑,运行起极品飞车8来也是非常流畅。 

不得不说,极品飞车8对于我的影响是至关重大的。一开始我只是过过生涯,但是当我无数次通关之后,便觉得没有什么意思了,于是我就上网找高手的录像。很幸运的,我在PPLIVE上看到了2004年中国WCG的极品飞车比赛,也让我见识到了真正的高手,知道了自己原来是那么的渺小,自己的那点实力在他们面前根本不值一提。 

但我的性格是很要强的,我发誓一定要超过他们,于是我开始疯狂的搜集极品飞车8的资料,也很幸运的在网上找到了AE86的调教方法,经过一番调教个练习后,PH首圈已经能跑到1分13了(加了NOS),而那条环形赛道OR,也刷到了1分03(也是加了NOS),那时,我觉得我也算是个高手了,于是就去浩方找人对战,但可惜的是,浩方并没有多少人玩极品飞车,而那时候的我,找到了一个很强的车队的论坛,那个车队就是EW。那里的高手很多,我又一次感觉到了自己的无知和渺小,自己引以为豪的成绩对于他们来说再稀松平常不过了,于是我更加努力的练习,但是进步却不是很大,尤其当我看到国外的Mrkot跑的OR单圈1分01的视频时,我震撼了,原来极品飞车高手的境界是这样的! 

后来有一段时间,我成了一个CS战队的队长,玩极品飞车的时间也不是很多了,到了大二下半学期,我在网上看到了极品飞车9最长赛道的视频,就是当时非常有名的7分49秒的那个视频,我被里面那种令人心潮澎湃的速度感征服了。我马上下载了极品飞车9,并开始了生涯。我以为生涯总是很简单的,但是我却在警察面前吃到了不少苦头,最后实在没了激情,就下载了一个通关存档,开始用那个视频里面的赛车跑最长赛道。从8分多,到7分多,终于,我跑到7分20多秒,当我以为我已经跑的很快了的时候,我又看到了一个6分42秒的视频,我这才意识到原来我水平和那些高手的水平相比较起来是那样的不起眼,但我没有放弃,我在网上拼命寻找着高手的足迹,幸运的是,还真让我找到了,这就是当年横扫中国的FB。车队里面高手如云,尤其是LIMI和LXT,稳坐全国比赛头两把交椅,而当下载了他们的视频后,才明白了什么叫走线,什么叫极限。而FB良好的氛围也让我感受的了家庭的温暖,于是,在那时起,我立志一定要成为FB的一员,要成为一个真真正正高手。 

极品飞车9已经不适合我,于是我在等待,等着极品飞车10出来,到那时,大家都是同一起跑线起跑,我不信自己会比别人差。 


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2006年11月1日,我在FB的论坛上找到了下载地址,立即下载。经过了两天一夜的时间,游戏终于下载完了,我迫不及待的安装,然后进入游戏。极品飞车10的风格与8很想象,我立即喜欢上了这个游戏,也找到了当年疯狂练习极品飞车8时的激情。生涯没花多少时间就过了,然后我便等不及上网找人对战。

那时网上对战还不需要正版的CD-Key,只要注册一个帐号就行了,当时的我对赛道的了解还不深入,所以上网对战的时候总是有输有赢。 

后来,LIMI出了一个Beach Front两圈1分51秒的视频,我终于找到了比较的对手,于是,我便每天单机,练习这条赛道。 

当时的激情是澎湃的,但现实是残酷的,我发现自己再怎么跑,都只有1分54秒这样的水平,而LIMI这时候已经跑到1分49秒了,于是我开始仔细地观察起他的视频,发现他在转弯的时候竟然掉速很少,甚至小弧度的弯道处速度还略有增加,而我自己跑的时候掉速却相当明显,我不明白这是什么原因,也因此郁闷了比较长的一段时间。 

后来,经过我不懈的努力,终于很幸运的通过了考试,成为了FB的预备队员,但当时的那个问题还是困扰着我,后来我终于知道,原来是操作工具的问题。 

我的操作工具是市面上常见的那种10几块钱一个的手柄,而他们用的则是160多元的罗技极动战斧2,而且是可以线性操作的,在转向上有很大的优势。 

于是我开始寻找这种手柄,但可惜的是一直没有找到,期间买了一个北通战戟手柄,虽然也有线性操作的功能,成绩也比以前提高不少,但还是不甚理想。 

后来,终于在网上购到了极动战斧2的手柄,当我收到手柄的那一刻,我是兴奋的夜不能寐,马上来了个通宵练车。 

极动战斧2手柄果然好用,用了几天,立即感受到了那种细腻操作的优势。那时的我,每天都会练习好几个小时,甚至通宵一整天。我一点也不觉得枯燥,相反,在一次次突破了自己极限的时候,我感觉到了一股自豪感。而我与LIMI他们的差距,也进一步的缩小了。 

后来,得知网元网将举办EA杯的比赛,于是,我抱着试一试的心态报了名,结果很狗屎的竟然出线了,最后的名次并不重要,重要的是我见到了自己崇拜已久的LXT和LIMI,还有其他队友,我们一起留影做了纪念,也让我看到了这两个神一般的男人和蔼可亲的一面。 

现在车队的队员越来越多,车队的实力与日俱增,而车队在中国也有了不小的名气,这些都要归功于车队前辈们的艰苦奋斗,以及大家的坚持不懈。 

现在的我,比以前要成熟了很多,也从一个菜鸟成长为了一名比较合格的极品飞车车手,写下这些,只是为了纪念,纪念那些值得回忆的往事,虽然现在越来越忙,跑车的时间也越来越少,但是,在极品飞车这一领域内,你们总会看到一个默默奋斗的身影,而我,也将永远不会放弃这一经典的游戏,这一代表了速度与激情,代表了坚持与不懈的竞技游戏!


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