C系
C系这两条线其实差不多，都是有着不错的机动性和较高的单发伤害，其中重坦还比较硬。中坦线因为牵扯到WZ131和WZ132两台轻坦，对于新手来说可能比较难以驾驭。C系最大的缺陷是俯角，糟糕的俯角在很多情况下会让你显得非常被动，建议地地图理解加深以后再走这两条线。
Y系
彗星-百夫长-4202
比较平庸的一条路线，作为中坦来说由于机动性的限制打法局限性很大，到了10级主炮也没什么优势，不建议选择。
AT8-AT15-A39-183
看上去很硬的TD线，其实最大的优点还是火力。面对会玩的对手，Y系TD其实脆的不行，所以打法上来说不能太奔放，还是要以发挥自己瞄准速度和射速的打法为主。由于速度比较慢，从硬件上杜绝了第一时间冲到前线被卖的可能性。推荐新手走到A39，183可以再等等。
A43-征服者-FV215b
非常不错的一条线。Y系重坦能力很均衡，火控相当好，打起来比较顺手。由于车子本身并没有明显的短板，所以可以尝试很多不同的打法，对于新手学习和提高很有帮助。战术上还是以发挥自己瞄准和射速优势为主，有必要的时候可以换血。
S系
ISU152-704-268
这条线是最推荐新手走的TD线路。从SU85开始就有不俗的火力，机动性和隐蔽性。在新手阶段由于对地图理解的不透彻，隐蔽性好坏甚至决定了你是否在一开局就被炸死。一路下来无坑，走的比较顺。但是要注意的是这条路线上的TD比较偏重进攻型TD的打法。
SU101-SU122/54-263
这条线比较有个性，走到头的263工程相当强大，正面是真的真的很硬，隐蔽性不错，机动可圈可点，还有一门可以媲美猎虎长128的主炮（弹道要稍差一点）。最大的缺点是敞篷，看似很致命其实不然。这台车本身就适合前线作战，而你越靠近前线被火炮灌顶的机会越小--因为你和火炮的距离越近，火炮的弹道越低平。不过这条线走起来对新手来说是很辛苦的。SU100M1和SU101主炮穿深很低，射击角度很小又没有俯角。空有鬼畜的机动性，可是这个优点新手没办法有效地利用。
这两个车在高手手里是很好打的车，事实上任何机动性优秀的车在高手手里都是很好打的车--机动能力也确实是主宰现代战争最重要的因素。SU-122-54主炮穿深不错，精度能接受，DPM比较出色，机动性依然非常鬼畜，121都绕不过你--但是血量和防护是硬伤。LZ的建议是，这条线路建议新手尝试，走到SU100M1如果不能适应则果断放弃。
T44-T54-T62A
我个人认为最好的中坦线，这条线上的坦克有着无以伦比的机动性。特别是8，9，10级，在高手手里都是神器。但是新手往往并不能很好地驾驭高机动型车辆，所以不推荐。
IS3-IS8-IS7
很强的一条重坦线。兼顾火力与机动。但是不推荐新手走。除开机动的原因，IS3和IS8过低的防护能力会让新手有一种一亮就死的错觉，养成一缩到底的习惯。偏偏IS-7在必要时刻是需要带头突击的。突击作战能力是需要长期锻炼的，对战局的判断，打击目标的选择，击穿与被击穿的概率，这些都是练出来的，并不是从IS8出到IS7马上就成无敌高手了。所以不推荐新手走。
KV4-STI-IS4
相对-7来说，这条线对新手明显友好很多。不错的火力，很强的防御，略低的机动，简直就是为了让新手熟悉和学习这个游戏设置的。虽然作为顶级重坦来说IS4并不算很出彩，但也绝对不弱，在某种意义上防御上甚至强于IS7。现在由于IS7巨大的保有量，猴子都知道怎么打IS7的弱点了，但IS4自从投币口被加强以后，被击穿率明显下降了很多。
