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《模拟火车》爱好者经验心得

作者: 紫燕 2013-10-31 16:24

编组和解体主要是在干什么?编组就是把一节节停放在车站各段铁轨上的车厢按照一定的顺序和机车连接起来,而解体就正好相反:它是要求火车将已拖挂的一些特定车厢停放在某段轨道上,而其他车厢拖挂的顺序保持不变。实际上,编组和解体更多的考验的不是反应能力,而是逻辑判断能力和头脑的灵活度……

我们都知道火车依靠设在铁轨与铁轨相交处的道岔来改变运行的轨道,因此我们在对列车编组和解体之前,首先要知道如何操作道岔。如图,每个道岔旁都有包括两个箭头的小图标,其中的绿箭头表示道岔目前连同它所指向的方向。如果点击红色箭头,它就会变成绿色——显然,道岔已经连到这边来了。

既然知道了如何改变道岔的方向,那编组和解体都不难了。要挂上停在某处的车厢,只需先将道岔扳到合适方向(这个就靠自己判断啦),让机车低速后退到它们所在的轨道上,以不高于10km/h的速度直接“撞”向车厢即可。高于10km/h的话,拖挂过程中火车可能出轨,接钩也可能被撞断。经过反复扳道——倒车——拖挂——扳道——前进——扳道——倒车的循环后,按一定顺序排列的复杂列车编组就能建立起来了。

解体是编组的反过程。点击解体模式(Decouple Mode)按钮,选择要脱开的接钩,车厢便从这里断开。注意,解体下来的车厢不能自行停稳在轨道上,在断开车厢前,我们必须选择相应车厢,打开手制动(Handbrake,按键A)。这与汽车停车后必须拉手刹以防车子溜跑同理。

除了这些,游戏里还有许多更加复杂有趣的内容呢!同时控制和调度多列火车、驾驶蒸汽机车、建设铁路沙盘、涂装自己的机车……有没有兴趣更加深入呢?还等什么,快推节流阀试试吧,我先闪了——任何因本指南而发生的铁路事故与本人无关……

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